Parimad laigud 2025: Testi võitja ja siseringite näpunäited võrreldes!

Aastal 2025 testib Öamtc kaheksa kokkuklapitavat tingimust sõidukäitumise, ohutuse ja vastupidavuse tagamiseks. Soovitused pendeldajatele ja pikematele vahemaadele.

15. Mai 2025

WOM

Artikel als PDF

Kommentare

Diesen Artikel teilen:

Facebook X Whatsapp Email

München, Deutschland - 15. mail 2025 esitasid ÖaMTC ja ADAC kaheksa laksude katsetulemusi, mis töötavad ilma elektrimootorita. Katsekriteeriumid hõlmasid sõidukäitumist, käitlemist, ohutust, vastupidavust ja saasteaineid. Kõik testitud mudelid olid kahjulikud ained, kuid mõnel on üks või teine nõrkus.

Neli mudelit said testitud jalgrataste seas hinde "hea", samas kui kolm "rahuldava" ja ühe "piisavalt" sektsioonidega mudelit. Eriti tähelepanuväärne on mudel Brompton G Line , mis paistab katsevõit kui kogu klassi 2,3. See pakub suurepärast sõidukäitumist ja suurt stabiilsust erinevatel substraatidel, kuid on saadaval ilma valgustussüsteemita ning külg- ja küljega ning maksab veidi alla 3000 euro.

testi tulemused üksikasjalikult

Testi tulemused näitavad mudelite selget paremusjärjestust:

mudel üldine hinne Brompton G rida 2,3 Riese ja Müller Birdy Touring 2,4 rannikurattad highide nr 03 2,5 Dahon Mariner i7u 2,5 Decathlon/B’twin Klapprad 20 -tolline voldik 500 2,6 Hercules Versa F7 Belt 2,6 tiir link d7i 2,7 Vello Rocky Titan 4,5

Eriti Hightide nr 03 osutub odavaks ja mitmekülgseks alternatiiviks, samas kui Vello Rocky Titan lõpetas pikaajalise testi raami purunemise tõttu üldise hinnaga. Selline puudus tuleneb mitte vähem tähtis vastupidavuse probleemidest.

sõidukäitumine ja pidurdus jõudlus

Pidurikatsetes näitasid mitmed mudelid, eriti decathlon 500 all, eriti dekathlon-lold. Samuti on huvitav, et katsealustega testid näitasid, et testi võitja pole tingimata parim valik igal eesmärgil.

Labiste käitlemine osutus kasutajasõbralikuks ning nende disaini tõttu peetakse kohalikus ühistranspordis kokkupandamist ja libisemist. Piirkondlikud transporditingimused on aga märkimisväärselt erinevad, mistõttu ADAC nõuab ühtseid ja läbipaistvaid eeskirju.

Lõpuks osutatakse potentsiaalsetele ostjatele ratta kavandatud kasutamise hoolikaks ümbermõtestamiseks. Spetsialistide poes on ulatuslikud katsetingimused ja nõuanded sama soovitatavad kui kaadri regulaarne ülevaade.