EU-klimaatdoelstellingen onder druk: Duits bedrijfsleven waarschuwt voor buitensporige eisen!

EU-klimaatdoelstellingen onder druk: Duits bedrijfsleven waarschuwt voor buitensporige eisen!

De Europese Commissie is van plan de klimaatdoelstellingen aan te scherpen, wat wijdverbreide zorgen baart in de Duitse economie. De voorstellen omvatten een reductie van de broeikasgassen met 90 procent tegen 2040, gebaseerd op het niveau van 1990. Tegen 2025 moet een reductie van 55 procent worden bereikt, wat door deskundigen als uiterst ambitieus wordt bestempeld. Gezien de huidige economische omstandigheden en bestaande uitdagingen vreest de sector dat deze nieuwe doelstellingen onrealistisch zijn.

De directeur van de Duitse Kamer van Koophandel en Industrie, Achim Dercks, vertelde de Frankfurter Allgemeine Zeitung dat de steeds hogere klimaatdoelstellingen ‘diepe onzekerheid’ in de economie veroorzaken. Ingbert Liebing, directeur van de Vereniging van Gemeentelijke Ondernemingen, voegde eraan toe dat het voortdurend aanscherpen van de langetermijndoelen geen oplossing is voor het bereiken van kortetermijndoelen, die moeilijk blijken te zijn.

Economische zorgen en uitdagingen

Een centraal probleem is de financiering van de noodzakelijke veranderingen. Met name de technologieën voor elektrificatie en koolstofafvang (CCS) vergen aanzienlijke investeringen in nieuwe infrastructuur. Deze transities brengen echter ook hoge kosten met zich mee en de prikkels zijn momenteel ongunstig omdat fossiele brandstoffen goedkoper blijven. Dit wordt gezien als een groot obstakel voor de transitie naar een duurzamere economie.

Een ander aspect is de huidige toestand van de Duitse economie. Volgens een onderzoek van de denktank Agora Energiewende zal de uitstoot van broeikasgassen in 2023 met 46 procent zijn teruggedrongen, maar dit zal grotendeels te wijten zijn aan de daling van de industriële productie. Er is weinig vooruitgang geboekt in sectoren als vervoer en gebouwen, wat de uitdagingen bij het verwezenlijken van de klimaatdoelstellingen onderstreept. Zo is de CO₂-uitstoot door transport slechts elf procent lager dan in 1990, terwijl deze sector bijna 20 procent van de uitstoot voor zijn rekening neemt.

Wetenschappelijke zorgen en de realiteit van klimaatverandering

Aan de andere kant zijn er klimaatwetenschappelijke stemmen die de EU krachtig waarschuwen. Het wetenschappelijke consortium Climate Action Tracker heeft vastgesteld dat het onwaarschijnlijk is dat de EU haar doelstellingen in 2030 zal halen. In plaats daarvan wordt voorspeld dat de aanpak niet eens voldoende zal zijn om de opwarming van de aarde tot drie graden te beperken. Om het behoud van de 1,5 graad te bereiken, zoals bepleit in het Akkoord van Parijs, zou er meer moeten gebeuren dan nu gepland is.

De Europese Commissie meldt dat de uitstoot in 2022 al met 32,5 procent is verminderd. Niettemin zou het land de komende acht jaar hetzelfde moeten bereiken als in de afgelopen dertig jaar. Dit roept ernstige vragen op over de haalbaarheid van de geplande doelstellingen. Liebing benadrukt dat de realiteit moeilijker te aanvaarden is en dat het vaststellen van een reductie van 90 procent in 2040 voorbarig zou zijn, omdat de bestaande acceptatie van klimaatbescherming in gevaar zou kunnen komen.

Een blik op Noorwegen laat echter zien dat er meer succesvolle benaderingen mogelijk zijn. De plannen bepalen dat in 2025 100 procent van alle nieuwe registraties elektrische auto's zullen zijn. Dit is grotendeels te danken aan de uitgebreide stimuleringsmaatregelen die het land heeft ingesteld voor emissievrije voertuigen. In de bouwsector streeft Noorwegen ook naar een wijdverbreid gebruik van warmtepompen tegen 2030, wat Duitsland zou moeten aanmoedigen zijn eigen eisen en implementatie te heroverwegen en te versnellen.

De huidige discussies over klimaatdoelstellingen worden gekenmerkt door zowel economische zorgen als wetenschappelijke zorgen. De aanhoudende uitdagingen die gepaard gaan met de implementatie van ambitieuze klimaatdoelstellingen zouden gemakkelijk kunnen leiden tot een tegenslag in de voortgang van het milieubeleid en de steun voor klimaatactie in Europa. De volgende periode zal van cruciaal belang zijn om te bepalen of er een evenwicht kan worden gevonden tussen de economische realiteit en de dringend noodzakelijke klimaatactie. Meer informatie vindt u in een gedetailleerd rapport op www.fr.de.