ES klimata mērķi zem spiediena: Vācijas ekonomika brīdina par pārmērīgām prasībām!

ES klimata mērķi zem spiediena: Vācijas ekonomika brīdina par pārmērīgām prasībām!

ES komisija plāno pastiprināt klimata mērķus, kas Vācijas ekonomikā plaši uztraucas. Priekšlikumos ietilpst siltumnīcefekta gāzu samazinājums par 90 procentiem līdz 2040. gadam, pamatojoties uz vērtībām no 1990. līdz 2025. gadam, jāsasniedz par 55 procentiem samazinājums par 55 procentiem, ko eksperti klasificē kā ārkārtīgi ambiciozi. Ņemot vērā pašreizējos ekonomiskos apstākļus un pastāvošos izaicinājumus, nozare baidās, ka šie jaunie mērķi ir nereāli.

Vācijas Tirdzniecības un rūpniecības palātas ģenerāldirektors Achim Dercks laikrakstam The Frankfurter Allgemeine Zeitung sacīja, ka arvien pieaugošie klimata mērķi rada "dziļu nenoteiktību" ekonomikā. Vietējo uzņēmumu asociācijas rīkotājdirektors Ingberts Liebings piebilda, ka pastāvīgi stingrākie ilgtermiņa mērķi nebija risinājums īstermiņa mērķu sasniegšanai, kas izrādās grūti.

ekonomiskās bažas un izaicinājumi

Galvenā problēma ir finansēt nepieciešamās izmaiņas. Īpaši oglekļa atdalīšanas elektrifikācijas un tehnoloģijas (CCS) prasa plašas investīcijas jaunā infrastruktūrā. Tomēr šīs izmaiņas ir saistītas arī ar augstām izmaksām, un stimuli pašlaik ir nelabvēlīgi, jo fosilais degviela joprojām ir lētāka. Tas tiek uztverts kā liels šķērslis pārejai uz ilgtspējīgāku ekonomiku.

Vēl viens aspekts ir pašreizējā Vācijas ekonomikas konstitūcija. Saskaņā ar Agora Energy pārejas rūpnīcas izmeklēšanu, siltumnīcefekta gāzu emisiju samazinājums par 46 procentiem 2023. gadā, bet lielā mērā tāpēc, ka rūpniecībā ir samazinājies ražošana. Tādās nozarēs kā satiksme un ēkas tika panākts tikai neliels progress, kas uzsver izaicinājumus klimata mērķu īstenošanā. Piemēram, CO₂ emisijas satiksmē ir tikai vienpadsmit procentus zem 1990. gada vērtībām, lai gan šī nozare ir gandrīz 20 procenti no emisijām.

Zinātniskas problēmas un klimata pārmaiņu realitāte

No otras puses, ir klimata zinātnes balsis, kuras steidzami brīdina ES. Zinātniskā konsorcija klimata darbības izsekotājs ir atklājis, ka ir paredzēts, ka ES sasniegs savus mērķus līdz 2030. gadam. Tā vietā tiek prognozēts, ka pieejas nav pat pietiekamas, lai ierobežotu globālo sasilšanu līdz trim grādiem. Lai realizētu pieturvietu 1,5 grādos, kā tas bija nepieciešams Parīzes nolīgumā, būtu jādara vairāk, nekā pašlaik ir izredzes.

ES komisija ziņo, ka līdz 2022. gadam emisijas jau ir samazinātas par 32,5 procentiem. Neskatoties uz to, valstij nākamo astoņu gadu laikā būtu jāsasniedz tas pats, kas noticis pēdējos trīsdesmit gados. Tas rada nopietnus jautājumus par plānoto mērķu iespējamību. Liebings uzsver, ka realitāti ir grūtāk pieņemt un ka līdz 2040. gadam ir pāragri samazināta samazināšanās samazināšana, jo esošo klimata aizsardzības pieņemšanu varētu apdraudēt.

Norvēģijas skatījums tomēr liecina, ka ir iespējama veiksmīgāka pieeja. Tās plāni nosaka, ka 100 procenti no visām jaunajām reģistrācijām būs e -automašīnas līdz 2025. gadam. Tas lielā mērā ir saistīts ar visaptverošiem stimuliem, ko valsts ir noteikusi bez emisijām bez transportlīdzekļiem. Ēku nozarē līdz 2030. gadam Norvēģijā tiks meklēta arī siltumsūkņu izmantošana visā valstī, kurai vajadzētu iedvesmot Vāciju pārdomāt un paātrināt savas prasības un ieviešanu.

Pašreizējās diskusijas par klimata mērķiem ir raksturīgas gan ekonomiskas bažas, gan zinātniskas problēmas. Pastāvīgie izaicinājumi, kas saistīti ar vērienīgu klimata mērķu īstenošanu, varētu viegli izraisīt neveiksmi vides politikas progresā un klimata aizsardzības pasākumu atbalstam Eiropā. Nākamreiz būs izšķiroša nozīme, lai noskaidrotu, vai var atrast līdzsvaru starp ekonomisko realitāti un steidzami nepieciešamajiem klimata aizsardzības pasākumiem. Papildu informāciju var atrast detalizētā ziņojumā .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }