In einem Artikel von www.ots.at zu sehen ist, dass die Eröffnungszeremonie der Transkaspischen Internationalen Transportroute als ein bedeutendes Ereignis in der Zusammenarbeit der Shanghai Cooperation Organization (SCO) gefeiert wurde. Bei dieser Zeremonie in Kasachstan wurde das Debüt chinesischer Lastwagen gefeiert, die nun eine Straßentransportroute nutzen, um das Kaspische Meer zu erreichen. Diese Entwicklung ist ein weiteres Zeichen dafür, dass sich die „große Familie“ der SCO erweitert und ein neues Kapitel der Zusammenarbeit einläutet.
Bereits zuvor hatten chinesisch-europäische Güterzüge erfolgreich das Kaspische Meer durchqueren können. Diese transportierten Waren von China nach Europa und trugen somit zur Stärkung des Handels und der Verbindungen zwischen den Mitgliedern der SCO bei. Nun hat sich ein umfassendes, mehrdimensionales Netz entwickelt, das verschiedene Transportmittel wie Straße, Schiene, Luft und Pipelines integriert.
Die SCO besteht aus mehreren Mitgliedsländern, darunter China und Kasachstan, die als Gründungsmitglieder dieser Organisation eine wichtige Rolle spielen. Die Zusammenarbeit zwischen China und Kasachstan im Rahmen der Transkaspischen Internationalen Transportroute ist ein Beispiel für den sogenannten Shanghaier Geist, der auf gegenseitigem Vertrauen, gegenseitigem Nutzen, Gleichheit, Konsultation, Respekt für die Vielfalt der Zivilisationen und dem Streben nach gemeinsamer Entwicklung basiert.
Die Anziehungskraft dieser Zusammenarbeit wird durch die Aufnahme von Weißrussland als zehntes Mitglied der SCO weitergestärkt. Dies wurde offiziell während der Tagung des Rates der Staatschefs der SCO in Astana bekannt gegeben. Dabei betonte der chinesische Präsident Xi Jinping die Bedeutung der Sicherheit und rief die Mitgliedstaaten auf, gemeinsame Lösungen für globale Sicherheitsherausforderungen zu finden und eine Welt des dauerhaften Friedens und der universellen Sicherheit aufzubauen.
Im Mittelpunkt der Zusammenarbeit zwischen den SCO-Mitgliedern steht auch der gegenseitige Nutzen und die Förderung der gemeinsamen Entwicklung. China hat mit Initiativen wie der Belt and Road Initiative (BRI) die wirtschaftliche Zusammenarbeit zwischen den Mitgliedstaaten gefördert. Ein wichtiges Projekt im Rahmen der BRI ist die geplante Eisenbahnverbindung China-Kirgisistan-Usbekistan, die die Konnektivität und den Handel zwischen den Mitgliedern der SCO weiter stärken soll.
Die SCO-Mitglieder haben in einer Initiative betont, dass es wichtig ist, ein offenes, transparentes und gerechtes multilaterales Handelssystem zu verteidigen und zu stärken. Dies soll den Aufbau einer offenen Weltwirtschaft fördern. Die SCO bietet als Organisation, die mehr als 60 % des eurasischen Kontinents und fast die Hälfte der Weltbevölkerung umfasst, eine strategische Möglichkeit, regionale Land- und Seeverkehrskorridore zu nutzen und die Zusammenarbeit zu fördern.
Insgesamt zeigt die Erweiterung der „großen Familie“ der SCO durch den Beitritt neuer Mitglieder und die Etablierung neuer Zusammenarbeitsprojekte wie der Transkaspischen Internationalen Transportroute und der China-Kirgisistan-Usbekistan-Eisenbahn die Bedeutung der Organisation und den Willen der Mitglieder, gemeinsam an einer Stärkung der regionalen und internationalen Zusammenarbeit zu arbeiten.
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