Inmitten eines boomenden Weihnachtsgeschäfts, das heuer voraussichtlich 7,5 Milliarden Euro Umsatz erzielen wird, wird die Bedeutung der maritimen Logistik für die europäische Wirtschaft zunehmend klar. Mehr als die Hälfte der importierten Waren in die EU kommt über den Seeweg, und zwischen Europa und Asien sind es sogar beeindruckende 95 Prozent. Damit hängt der internationale Handel von einer funktionierenden Logistikkette ab. Ein bemerkenswerter Vorfall im März 2021, als ein riesiges Containerschiff sechs Tage im Suezkanal festsaß, verdeutlichte die immensen Folgen, die selbst minimale Störungen verursachen können, wie APA-OTS berichtete.
Am Freitag, dem 3. Jänner 2025, um 21.20 Uhr, wird im ORF-Korrespondentenmagazin „WeltWeit“ das Thema „Kleine Ursache, große Wirkung. Wie sicher ist unsere Versorgung?“ behandelt. Korrespondentin Raffaela Schaidreiter vermittelt einen exklusiven Einblick in den Hafen Rotterdam, Europas größten Hafen, wo eine hochdigitalisierte Logistik betrieben wird. Diese Effizienz birgt jedoch auch Gefahren; Cyberattacken auf einzelne Unternehmen können eine Kettenreaktion auslösen und massive wirtschaftliche Schäden verursachen, die rasch in die Millionen gehen. In der Türkei, wo jährlich 40.000 Schiffe den Bosporus passieren, ist der Einsatz erfahrener Lotsen unerlässlich, um Unfälle zu vermeiden, die die Lieferungen nach Europa erheblich verzögern könnten.
Globale Handelsherausforderungen
Das starke Abhängigkeitsverhältnis vom Seeverkehr wird durch geopolitische Konflikte, Unfälle, Epidemien und gezielte Angriffe auf Handelsrouten zunehmend auf die Probe gestellt. So berichten Analysten, dass im Roten Meer und im südchinesischen Meer besorgniserregende Spannungen bestehen, die den internationalen Warenaustausch gefährden, wie auch Verkehrsrundschau feststellt. Diese Störungen zwingen Logistikunternehmen dazu, alternative Routen zu finden, obwohl diese meist höhere Kosten und längere Transportzeiten mit sich bringen. In diesen herausfordernden Zeiten wird deutlich, wie essenziell ein reibungsloser Warenverkehr für die Preise und die Verfügbarkeit von Gütern ist.
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