Mobilitate în focalizare: Wetterau se pregătește pentru State Garden Show 2027!

Mobilitate în focalizare: Wetterau se pregătește pentru State Garden Show 2027!

Din ce în ce mai multe orașe din Germania încearcă să îmbunătățească mobilitatea cetățenilor săi, iar viitorul show de grădină de stat 2027 din Wetterau este un exemplu simplu în acest sens. Organizatorii se așteaptă între 450.000 și 500.000 de vizitatori plătitori. Dar cum vor ajunge toți acești invitați în zonele expoziționale din orașele implicate, mai ales că mulți dintre cei interesați pot evita taxa de intrare? Aceste întrebări au fost recent discutate intens la Forumul Regional din Ortenberg.

Un punct central de pregătire este îmbunătățirea transportului public (transportul public) și crearea accesibilității. Un proiect Velo-Taxi fără barieră este deja început în Altenstadt, în timp ce „Village Mover” Efpolderbach extinde opțiunile de partajare a mașinilor și bicicletelor în Bleichenbach.

locuri de parcare temporare și servicii de transfer

În premoniția la o creștere a traficului în timpul Garden Show, Oliver Schmidt a planificat de la Agenția de Dezvoltare a Businessului Wetterau pentru a crea un loc de parcare temporar și pentru a oferi servicii de transfer. „Nu este doar accentul pe transportul privat motorizat”, a subliniat Schmidt și a subliniat că alte mijloace de transport trebuie să fie extinse și pentru a permite vizitatorilor să facă un transport flexibil între orașe.

Un alt punct culminant al discuției a fost numărul de opțiuni curente pentru a lua biciclete cu tine în transportul public. Stefan Klöppel, șeful traficului ZOV, a fost uimit când un sondaj a arătat că un sfert dintre participanți consideră că această opțiune este insuficientă. Acest lucru este deosebit de important pentru spectacolul de grădină, deoarece vizitatorii călătoresc adesea cu bicicleta.

Odată cu căldura evenimentului major, multe municipalități solicită, de asemenea, să promoveze extinderea traseului pentru biciclete. Creștinul creștin, șeful dezvoltării regionale și al departamentului de mediu, a subliniat că acest lucru este adesea complex datorită responsabilităților guvernului federal, statului și districtului. Cu toate acestea, construcția progresează: între Ranstadt și Selters, precum și carne de vită și Wolfferborn trebuie să fie realizate până la căile de ciclism de spectacole de grădină.

trafic feroviar și trenuri

În ciuda promisiunii căilor pentru cicluri îmbunătățite, situația în traficul feroviar este dificilă. Deoarece multe linii feroviare sunt un singur traseu, ZOV are în vedere utilizarea unei mașini sau trenuri cu dublu trafic public sau trenuri cu căi ferate crescute pentru a crește capacitatea. Klöppel a fost optimist că aceste măsuri ar reduce stresul pe străzi.

Cu toate acestea, pentru planuri mai precise, estimările sunt necesare cât de mulți vizitatori pot fi de fapt așteptați. ZOV va depinde de aceste sondaje pentru a oferi mijloacele financiare pentru îmbunătățirile necesare ale transportului. "Un pol va trebui să fie acordat", a spus Klöppel.

Cooperarea inter -Municipală ar putea iniția, de asemenea, evoluții pozitive pe termen lung, care vor îmbunătăți în mod durabil viața de zi cu zi a cetățenilor. Proiectele care urmează îmbunătățirea ofertei de mobilitate ar putea oferi, de asemenea, informații despre proiectarea viitoare a traficului în regiune, după spectacolul de grădină. Acest lucru este arătat și prin faptul că sunt deja începute chiar și modificări minore, cum ar fi conversia gării din Büingen, care este considerată un semn pozitiv al progresului.

Un răspuns interesant la creșterea nevoilor de mobilitate va rezulta, de asemenea, din discuțiile despre vehiculele autonome care ar putea juca un rol important. Prof. Josef Becker va raporta un viitor promițător în dezbatere, chiar dacă tehnologia nu este încă suficient de matură pentru a fi utilizată în această formă.

Strategia de mobilitate pentru State Garden Show 2027 nu numai că formează un cadru pentru marele eveniment, dar ar putea servi și ca un catalizator pentru schimbări durabile ulterioare în regiune. În timp ce timpul până la spectacol este folosit și pentru a regândi structurile existente și pentru a intra implicit de proiecte și idei noi, rămâne de sperat că cetățenii pot beneficia de ofertele de mobilitate planificate.

Pentru o viziune detaliată a strategiilor de mobilitate și a proiectelor din jurul Landesgartenschau 2027, merită să raportați pe www.fnp.de A fi urmat.