Les entreprises traitent légalement avec les tarifs de Trump d'une manière inhabituelle

Les entreprises traitent légalement avec les tarifs de Trump d'une manière inhabituelle

Il y a quelques mois, les termes «camps de douane» et «codes système harmonisés» n'étaient pas un problème pour de nombreux propriétaires d'entreprises américaines. Mais maintenant, ils sont au centre du public. Après l'introduction d'énormes tarifs par le président Donald Trump-A Minimum Customs de 145% sur la plupart des marchandises de Chine, 25% sur les voitures, les pièces automobiles ainsi que l'aluminium et l'acier et 10% sur les importations de presque toutes les sociétés de pays-américaines recherchent de toute urgence des moyens de réduire leurs coûts d'importation.

Stratégies de réduction des coûts d'importation

Deux stratégies communes et légales - incluent l'utilisation de camps de douane pour pousser les frais de douane et les codes système harmonisés pour se qualifier pour des phrases plus basses.

Qu'est-ce que "Tatiff Engineering"?

Dans le monde, il existe plus de 5 000 codes de classification de produits différents utilisés par les gouvernements pour évaluer les tarifs. Peu importe que la veste importée soit officiellement classée comme une veste à vent ou une veste de pluie. Les entreprises, en revanche, peuvent faire cette distinction entre les ensembles de douanes supérieurs et inférieurs - et donc entre le profit et la perte. Afin de se qualifier pour la phrase inférieure, un fabricant n'aurait qu'à adapter les matériaux du produit, également connu sous le nom de Tariff Engineering .

Un exemple: les célèbres baskets All Stars de Converse ont une semelle de feutre, contrairement au caoutchouc traditionnellement entièrement en caoutchouc. Cette décision consciente pourrait viser à classer les chaussures produites à l'étranger avec des semelles en feutre comme des «pantoufles» et donc à profiter des frais de douane inférieurs. Selon une expérience antérieure, les pantoufles ont des taux de douane nettement inférieurs à ceux des autres types de chaussures. (Nike, la société mère de parance, n'a pas répondu à une demande de CNN. CNN n'a pas pu déterminer les derniers tarifs douaniers pour les baskets par rapport aux pantoufles en raison de leurs codes de classification.)

Exemples de la pratique

Columbia Sportswear a ouvert son application de tahrinering. "J'ai toute une équipe de personnes qui travaillent avec des concepteurs, des développeurs, des marchands et des coutumes pour nous assurer de prendre en compte les effets des tarifs pendant le processus de conception", a rapporté Jeff Tooze, vice-président des coutumes mondiales et des questions commerciales à Columbia Sportswear, 2019.

Les exemples d'ingénierie tarifaire ajoutent de petites poches zippées sous les fesses de chemise pour se qualifier pour les tarifs des douanes inférieurs, comme l'a expliqué Tooze.

Même dans la Situation actuelle avec les efforts de Trump pour concentrer les tarifs sur la Chine et dans certains secteurs, il existe encore de nombreuses options pour que les entreprises appliquent la tahrine, met l'accent sur Erik Smithweiss, partenaire du cabinet d'avocats GDLS, qui se spécialise dans la conformité commerciale.

Les pièges des douanes

Bien qu'il n'y ait guère de moyen d'échapper aux 20% de pouces initiaux que Trump a élevés sur la Chine au début de l'année, il existe des options pour éviter les 125% supplémentaires qui sont entrés en vigueur le mois dernier. Dans certains cas, Trump a tacitement exempté certains produits de ces tarifs.

"Nous travaillons avec des entreprises qui disent:" Je veux vraiment être sur cette liste, jetez un œil à mes codes de douane ", a expliqué Smithweiss. "Si nous pensons qu'il y a quelque chose qui peut être changé dans un produit pour le convertir en l'un de ces codes exceptionnels, nous travaillerons avec vous si c'est une position significative."

mais un simple changement dans le code ne suffit pas; Le produit lui-même doit différer de quelque manière que ce soit. Les autorités des douanes et de la protection des frontières des États-Unis peuvent vérifier les marchandises, y compris l'envoi de substances aux laboratoires, pour déterminer si elles répondent aux exigences applicables. Sinon, l'importateur peut être couvert d'une pénalité en plus de l'ensemble de douanes plus élevé.

Le port des douanes comme alternative stratégique

Le chemin sur le camp des douanes suit une approche opposée. Au lieu de changer le contenu d'un produit ou de déplacer la production de l'autre testament, les entreprises peuvent importer des produits du monde entier sans payer de tarifs lorsqu'ils entrent aux États-Unis - tant qu'ils restent dans un entrepôt spécial et régulé aux douanes.

Les entreprises peuvent conserver leurs marchandises dans ces camps jusqu'à cinq ans sans payer de tarifs. Les tarifs ne sont dus que lorsque les marchandises sont retirées de l'entrepôt. Cela représente un pari que les tarifs des douanes diminuent à court préavis ou à moyen terme.

Jennifer Hartry, présidente de Howard Hartry, un courtier en douane qui a loué un camp de douane, CNN a indiqué que 95% des demandes de demandes de marchandises venaient de Chine. Son entreprise familiale, située au port de Los Angeles, a connu une baisse significative ces dernières années, mais depuis que Trump a introduit de nombreux nouveaux tarifs agressifs, les affaires sont en plein essor.

Il n'y a pas de limite supérieure pour la valeur monétaire des marchandises stockées dans les camps de douane - la seule restriction est de savoir combien une entreprise peut s'intégrer dans la salle louée. Par exemple, les valeurs des marchandises de leurs locataires varient de 37 000 à un demi-million de dollars, notamment des batteries au lithium, des tiges métalliques et des articles électroniques tels que les téléviseurs et les marches.

Hartry est conscient de la charge des entreprises tarifaires. En même temps, elle a souligné: "Cela sauve nos affaires, pour lesquelles nous sommes reconnaissants."

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