Ettevõtted tegelevad Trumpi tariifidega seaduslikult ebaharilikult
Ettevõtted tegelevad Trumpi tariifidega seaduslikult ebaharilikult
Mõni kuu tagasi ei olnud terminid "tolllaagrid" ja "ühtlustatud süsteemikoodid" paljudele Ameerika ettevõtete omanikele probleem. Kuid nüüd on nad avalikkuse tähelepanu keskpunktis. Pärast president Donald Trumpi poolt tohutu tariifide kasutuselevõttu-minimaalsed tollid 145 % enamikust Hiinast pärit kaupadest, 25 % autode, autoosade, alumiiniumi ja terase kohta ning 10 % peaaegu kõigist riikide ettevõtetest pärit impordist, otsivad tungivalt võimalusi oma impordikulude vähendamiseks.Importikulude vähendamise strateegiad
Kaks levinud ja juriidilist strateegiat hõlmavad tolllaagrite kasutamist tollimaksude tõukamiseks ja harmoneeritud süsteemikooded madalamate lausete saamiseks.
Mis on "Tatiff Engineering"?
Kogu maailmas on tariifide hindamiseks üle 5000 erineva toote klassifikatsioonikoodi, mida valitsused kasutavad. Pole tähtis, kas imporditud jope klassifitseeritakse ametlikult tuule jopeks või vihmajopeks. Teisest küljest saavad ettevõtted seda vahet teha kõrgemate ja madalamate tollikomplektide vahel ning seega kasumi ja kahjumi vahel. Madalama lause saamiseks peaks tootja kohandama ainult toote materjale, mida tuntakse ka kui rel = "nofollow" Target = "_ blank" href: //www.cnn.com/2025/04/20/chicken-tax-auto-to-tals "> tariifitehnika .
Näide: Converse'i kuulsatel All Stars tossudel on vilteenuse talla, vastupidiselt traditsiooniliselt täielikult kummist valmistatud. Selle teadliku otsuse eesmärk võiks klassifitseerida välismaalt toodetud kingad koos vildist tallaga "sussidena" ja nautida seeläbi madalamaid tollitasusid. Varasemate kogemuste kohaselt on sussidel tollitariifid oluliselt madalamad kui teistel kingatüüpidel. (Parance emaettevõte Nike ei vastanud CNN -i taotlusele. CNN ei suutnud määrata tossude viimaseid tollitariife, võrreldes sussidega nende klassifitseerimiskoodide tõttu.)
näited praktikast
Columbia Sportswear avas tahrineringi rakenduse. "Mul on terve meeskond inimesi, kes teevad koostööd disainerite, arendajate, kaupade ja tollidega, et tagada, et võtame arvesse tariifide mõju disainiprotsessis," teatas Jeff Tooze, Columbia Sportswear, 2019.
Tariifitehnika näited lisavad väiksemate tollitariifide saamiseks särgitariifide alla väikeste tõmblukkude taskuid, nagu Tooze selgitas.
Isegi praeguses olukorras koos Trumpi püüdlustega koondada tariifid Hiinale ja teatud sektoritele, on ettevõtetel endiselt arvukalt võimalusi Tahrineingi rakendamiseks, rõhutab advokaadibüroo GDLS -i partner Erik Smithweiss, kes on spetsialiseerunud kaubanduse vastavusele.
Tollilõksud
Kuigi vaevalt pole võimalust põgeneda algsest 20%tollist, mida Trump aasta alguses Hiinas kasvatas, on mõned võimalused eelmisel kuul jõustunud täiendavate 125%-liste täiendavate 125%-liste vältimiseks. Mõnel juhul vabastas Trump nendest tariifidest vaikselt mõned tooted.
"Teeme koostööd ettevõtetega, kes ütlevad:" Ma tahan tõesti selles nimekirjas olla, uurida oma tollikoodesid, "selgitas Smithweiss. "Kui me arvame, et tootes saab muuta midagi, et muuta see üheks neist erandlikest koodidest, teeme teiega koostööd, kas see on tähenduslik seisukoht."
Kuid koodi lihtsast muutusest ei piisa; Toode ise peab mingil moel erinema. Ameerika Ühendriikide tolli- ja piirikaitseasutused saavad kontrollida kaupu, sealhulgas ainete saatmist laboritesse, et teha kindlaks, kas need vastavad kohaldatavatele nõuetele. Kui ei, võib importija katta lisaks kõrgemale tollikomplektile ka karistusega.
tollikandmine strateegilise alternatiivina
Tee tollilaagri kaudu järgib vastupidist lähenemisviisi. Toote sisu muutmise või muu tahte tootmise nihutamise asemel saavad ettevõtted importida tooteid kogu maailmast ilma USA -sse sisenedes tariife maksmata - seni, kuni need jäävad spetsiaalsesse tollireguleeritud laos.
Ettevõtted saavad nendes laagrites oma kaupu hoida kuni viis aastat ilma tariifide maksmata. Tariifid on tingitud ainult siis, kui kaup eemaldatakse laost. See kujutab endast panust, et tollitariifid langevad lühikese etteteatamisega või keskpikas perspektiivis.
CNN teatas, et tollimaakleri Howard Hartry president Jennifer Hartry teatas CNN -ist, et 95 % kaupade järelepärimistest tuleb Hiinast. Tema perekonna ettevõttel, mis asub Los Angelese sadamas, on viimastel aastatel märkimisväärselt vähenenud, kuid kuna Trump tutvustas arvukalt agressiivseid uusi tariife, õitseb äri.tollilaagrites ladustatud kaupade rahalise väärtuse ülempiir ei ole - ainus piirang on see, kui palju ettevõte renditud ruumi mahub. Näiteks on nende üürnike kaupade väärtused vahemikus 37 000 kuni pool miljonit dollarit, sealhulgas liitiumakud, metallvardad ja elektroonilised artiklid, näiteks telerid ja turvised.
HARTRY on teadlik, kui väga tariifide ettevõtted koormavad. Samal ajal rõhutas ta: "See säästab meie äri, mille eest oleme tänulikud."
Kommentare (0)