日本的污水坑吞咽卡车司机，并确保居民的恐惧
日本的污水坑吞咽卡车司机，并确保居民的恐惧
The Japanese authorities have asked residents near Tokyo to leave their places of residence after a Schluckloch at a traffic junction on more than宽40米。这使得救援人员很难寻找一辆车辆掉入孔的老年卡车司机。
Saitama中的事件
在星期二，在锡塔县开放的一部分，在 tokio 的一部分。一辆三个月的卡车和他74岁的司机被吞下。救援行动现在在第四天正在进行。
吞咽孔的程度
现在，吞咽孔已增加到40米的宽度 - 原始大小的四倍，与CNN相比，当地的公务员这样。 Saitama县废水管理部门的代表说：“孔的内部不断被冲走，每天都会变得更大。”
救援措施和挑战
救援人员使用起重机将卡车的一部分从孔中抬出，并将无人机送入地下。但是，到目前为止，自周二以来一直没有与驾驶员进行沟通。当局认为，腐蚀的废水管可能会引起滑坡。传递废水可能会继续侵蚀周围的地面并扩大差距。
自周二以来，总共要求大约200个家庭离开该地区。此外，要求有120万居民在不洗澡和洗衣服的情况下做，以减少救援措施在濒危地区可能进一步复杂化的废水数量。
担心旧管道
吞咽孔的突然出现引发了人口稠密地区的恐惧。当地居民说，他们担心位于房屋和商店下方的旧管道迷宫。 “我住在该地区附近，遵循了所有新闻报道。洞的长大真的很恐怖，”社交媒体平台上的一位用户X。
。已安排的紧急检查
日本的土地，基础设施，运输和旅游部周五宣布，在Saitama和其他六个县安排了对类似废水管的紧急检查，约有3,900万人居住。
吞咽孔的原因
根据美国地质调查局（USGS），吞咽孔最常在由石膏，石灰石和其他碳酸盐岩等岩石覆盖的地区发现，这些岩石当然可以被地下水溶解。状态的很大一部分 florida
Takashi Oguchi是东京大学的地理学家，他解释说，日本的吞咽孔很少见，因为大多数道路都建在未铺设的河流和海上矿床上。但是，他指出，当一条大的地下水管破裂时，逃逸的水可能会冲走这些沉积物并导致吞咽孔。在第二次世界大战之后的经济上升期间，日本公共基础设施的很大一部分是在东京大部分地区被美国轰炸摧毁的，这是在1960年代至1970年代之间建立的。 周五，救援人员在萨塔玛的交通枢纽工作，高压到达沥青下的驾驶员。到目前为止，救援任务非常困难，因为驾驶员掉入附近第二次吞咽孔的原始孔被合并，这进一步扩大了吞咽孔的大小。一位官员报道，驾驶员“被埋在地球和沙子里，如果我们在沥青附近使用重型设备，它可能会继续赶上。”救援人员计划建造一个坡道，以一定角度引入重型设备。他补充说：“我们正在努力构建坡道，并决定今天完成它。” 日本风险
救援行动的当前发展
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