Sinkholes i Japan svelger lastebilsjåfører og sikrer frykt blant innbyggerne
Sinkholes i Japan svelger lastebilsjåfører og sikrer frykt blant innbyggerne
De japanske myndighetene har bedt innbyggerne i nærheten enn 40 meter bred. Dette gjør det vanskelig for redningsarbeiderne å søke etter en eldre lastebilsjåfør hvis kjøretøy falt i hullet.
hendelsen i Saitama
På tirsdag åpnet en del av et kryss i Saita -prefekturen, omtrent 30 kilometer nordvest for tokio . En tre måneders lastebil og hans 74 år gamle sjåfør ble svelget. Redningsoperasjonen pågår nå den fjerde dagen.
omfang av det svelgende hullet
Det svelgende hullet har nå økt til en bredde på 40 meter - fire ganger sin opprinnelige størrelse, en slik lokal embetsmann sammenlignet med CNN. "Innsiden av hullet blir stadig vasket ut og det blir større hver dag," rapporterte en representant for avdelingen for avløpshåndtering av Saitama -prefekturen.
Redskapstiltak og utfordringer
Redningsarbeiderne brukte kraner for å heve deler av lastebilen ut av hullet og sendte droner inn i undergrunnen. Så langt har det imidlertid ikke vært noen kommunikasjon med sjåføren siden tirsdag. Myndighetene mener at korroderte avløpsrør kan ha forårsaket skred. Å levere avløpsvann kan fortsette å erode den omkringliggende bakken og utvidet gapet.
Totalt har rundt 200 husstander blitt bedt om å forlate regionen siden tirsdag. I tillegg ble 1,2 millioner innbyggere bedt om å gjøre uten å dusje og vaske tøyet for å redusere mengden avløpsvann som redningstiltakene kunne komplisere ytterligere i det truede området.
frykt for gamle rør
Det plutselige utseendet til det svelgende hullet har utløst frykt i den tettbygde regionen. Lokale innbyggere sa at de var bekymret for labyrinten i de gamle rørene, som ligger under deres hus og butikker. "Jeg bor i nærheten av området og har fulgt alle nyhetsmeldingene. Øyeblikket da hullet vokste opp var virkelig skummelt," sa en bruker på sosiale medieplattformen X.
Nødinspeksjoner arrangert
Landdepartementet, infrastruktur, transport og turisme fra Japan kunngjorde fredag at beredskapsinspeksjoner av lignende avløpsrør ble arrangert i Saitama og seks andre prefekturer der rundt 39 millioner mennesker bor.
Årsaker til svelgende hull
I følge United States Geological Survey (USGS), kan svelgende hull finnes hyppigst i områder som er underlagt av bergarter som gips, kalkstein og andre karbonatbergarter, som selvfølgelig kan oppløses av grunnvann. En stor del av staten florid florida
Takashi Oguchi, en geograf fra University of Tokyo, forklarte at svelgende hull i Japan er sjeldne fordi de fleste veier er bygget på ikke -stavet elve- og sjøavsetninger. Imidlertid påpekte han at når et stort underjordisk vannrør ble brøt, kunne det rømte vannet vaske bort disse sedimentene og forårsake et svelgende hull. En stor del av den offentlige infrastrukturen i Japan ble bygget mellom 1960- og 1970 -tallet under det økonomiske oppgangen etter andre verdenskrig da en stor del av Tokyo ble ødelagt av amerikansk bombing. Fredag jobbet redningsarbeiderne ved Traffic Junction i Saitama med høyt press på å nå sjåføren innelukket under asfalten. Redningsoppdraget har så langt vært vanskelig fordi det originale hullet der sjåføren falt i et nærliggende andre svelgehull, er slått sammen, noe som ytterligere utvidet størrelsen på det svelgende hullet. Sjåføren er "begravet i jord og sand, og hvis vi bruker tunge enheter i nærheten av asfalten, kan den fortsette å ta igjen," rapporterte en tjenestemann. Redningsmennene planlegger å bygge en rampe for å introdusere tunge enheter fra en viss vinkel. "Vi jobber hardt for å bygge rampen og bestemte oss for å fullføre den i dag," la han til. Risiko i Japan
Gjeldende utvikling i redningsaksjonen
Kommentare (0)