Zinkgaten in Japan slikt vrachtwagenchauffeurs in en zorgt voor angst bij bewoners
Zinkgaten in Japan slikt vrachtwagenchauffeurs in en zorgt voor angst bij bewoners
De Japanse autoriteiten hebben bewoners in de buurt van Tokyo gevraagd om hun verblijfplaats te verlaten na een toKio . Een vrachtwagen van drie maanden en zijn 74-jarige chauffeur werden ingeslikt. De reddingsoperatie is nu aan de gang de vierde dag.
omvang van het slikgat
Het slikgat is nu toegenomen tot een breedte van 40 meter - vier keer zijn oorspronkelijke grootte, zo'n lokale ambtenaar in vergelijking met CNN. "De binnenkant van het gat wordt constant weggespoeld en wordt elke dag groter", meldde een vertegenwoordiger van het ministerie van afvalwaterbeheer van de Saitama -prefectuur.
reddingsmaatregelen en uitdagingen
De reddingsmedewerkers gebruikten kranen om delen van de vrachtwagen uit het gat te heffen en stuurden drones de ondergrondse in. Tot nu toe is er sinds dinsdag echter geen communicatie met de bestuurder. De autoriteiten zijn van mening dat gecorrodeerde afvalwaterleidingen aardverschuiving kunnen hebben veroorzaakt. Afvalwater afleveren kon de omliggende grond blijven uitharden en de kloof verbreden.
Er is in totaal ongeveer 200 huishoudens gevraagd om de regio sinds dinsdag te verlaten. Bovendien werd 1,2 miljoen inwoners gevraagd om te doen zonder te douchen en de was te wassen om de hoeveelheid afvalwater te verminderen die de reddingsmaatregelen verder in het bedreigde gebied kunnen bemoeilijken.
angsten over oude pijpen
Het plotselinge uiterlijk van het slikgat heeft de angsten in het dichtbevolkte gebied veroorzaakt. Lokale bewoners zeiden dat ze zich zorgen maakten over het labyrint van de oude pijpen, die zich onder hun huizen en winkels bevindt. "Ik woon in de buurt van het gebied en heb alle nieuwsberichten gevolgd. Het moment waarop het gat opgroeide was echt eng", zei een gebruiker in het sociale mediaplatform X.
noodinspecties geregeld
Het ministerie van Land, Infrastructuur, Transport en Toerisme uit Japan heeft vrijdag aangekondigd dat noodinspecties van vergelijkbare afvalwaterleidingen werden geregeld in Saitama en zes andere prefecturen waarin ongeveer 39 miljoen mensen leven.
Oorzaken van het slikken van gaten
Volgens de United States Geological Survey (USGS) kan het doorslikken van gaten het meest worden gevonden in gebieden die worden ondergelegd door rotsen zoals gips, kalksteen en andere carbonaatrotsen, die natuurlijk kunnen worden opgelost door grondwater. Een groot deel van de status florida
Takashi Oguchi, een geograaf van de Universiteit van Tokio, legde uit dat het doorslikken van gaten in Japan zeldzaam zijn omdat de meeste wegen zijn gebouwd op onverharde rivier- en zeeafzettingen. Hij wees er echter op dat wanneer een grote ondergrondse waterpijp werd gebroken, het ontsnappende water deze sedimenten zou kunnen wegspoelen en een slikgat kon veroorzaken. Een groot deel van de openbare infrastructuur van Japan werd gebouwd tussen de jaren zestig en zeventig tijdens de economische opleving na de Tweede Wereldoorlog toen een groot deel van Tokyo werd vernietigd door de Amerikaanse bombardementen. Op vrijdag werkten de reddingsmedewerkers bij de verkeersverbinding in Saitama met hoge druk op het bereiken van de bestuurder die onder het asfalt is ingesloten. De reddingsmissie is tot nu toe moeilijk geweest omdat het oorspronkelijke gat waarin de bestuurder in een nabijgelegen tweede slikgat viel, is samengevoegd, waardoor de grootte van het slikgat verder werd vergroot. De bestuurder is "begraven in aarde en zand, en als we zware apparaten in de buurt van het asfalt gebruiken, zou het kunnen blijven inhalen", meldde een ambtenaar. De redders zijn van plan om een helling te bouwen om zware apparaten vanuit een bepaalde hoek te introduceren. "We werken hard om de helling te bouwen en besloten deze vandaag te voltooien," voegde hij eraan toe. risico's in Japan
Huidige ontwikkelingen in de reddingsactie
Kommentare (0)