Los sumideros en Japón tragan conductores de camiones y aseguran el miedo entre los residentes
Los sumideros en Japón tragan conductores de camiones y aseguran el miedo entre los residentes
Las autoridades japonesas han pedido a los residentes cerca de Tokio que abandonen sus lugares de residencia después de un schluckloch
El martes, parte de un cruce se abrió en la prefectura de Saita, a unos 30 kilómetros al noroeste de tokio . Un camión de tres meses y su conductor de 74 años fueron tragados. La operación de rescate ahora está en curso el cuarto día. El orificio de deglución ahora ha aumentado a un ancho de 40 metros, cuatro veces su tamaño original, un funcionario local en comparación con CNN. "El interior del agujero se lava constantemente y se hace más grande todos los días", informó un representante del Departamento de Gestión de Awates de la Prefectura de Saitama. Los trabajadores de rescate usaron grúas para levantar partes del camión fuera del agujero y enviaron drones al subsuelo. Hasta ahora, sin embargo, no ha habido comunicación con el conductor desde el martes. Las autoridades creen que las tuberías de aguas residuales corroídas pueden haber causado deslizamientos de tierra. La entrega de aguas residuales podría continuar erosionando el terreno circundante y ampliar la brecha. Se ha pedido a un total de alrededor de 200 hogares que abandonen la región desde el martes. Además, se pidió a 1,2 millones de residentes que hicieran sin duchar y lavar la ropa para reducir la cantidad de aguas residuales que las medidas de rescate podrían complicarse aún más en el área en peligro de extinción. La apariencia repentina del agujero de deglución ha provocado miedos en la región densamente poblada. Los residentes locales dijeron que estaban preocupados por el laberinto de las tuberías antiguas, que se encuentra debajo de sus casas y tiendas. "Vivo cerca del área y he seguido todos los informes de noticias. El momento en que el hoyo creció fue realmente aterrador", dijo un usuario en la plataforma de redes sociales X. El Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón anunció el viernes que las inspecciones de emergencia de tuberías de aguas residuales similares se organizaron en Saitama y otras seis prefecturas en las que viven alrededor de 39 millones de personas. Según el Servicio Geológico de los Estados Unidos (USGS), los agujeros para tragar se pueden encontrar con mayor frecuencia en áreas subyaces por rocas como yeso, piedra caliza y otras rocas de carbonato, que, por supuesto, pueden disolverse mediante aguas subterráneas. Una gran parte del estado Florida
Takashi Oguchi, un geógrafo de la Universidad de Tokio, explicó que los agujeros para tragar en Japón son raros porque la mayoría de las carreteras están construidas sobre depósitos de río y mar sin pavimentar. Sin embargo, señaló que cuando se rompió una gran tubería de agua subterránea, el agua que escapó podría lavar estos sedimentos y causar un agujero de deglución. Una gran parte de la infraestructura pública de Japón se construyó entre los años sesenta y setenta durante el repente económico después de la Segunda Guerra Mundial, cuando una gran parte de Tokio fue destruida por los bombardeos estadounidenses. El viernes, los trabajadores de rescate trabajaron en el cruce de tráfico en Saitama con alta presión sobre llegar al conductor encerrado bajo el asfalto. Hasta ahora, la misión de rescate ha sido difícil porque el agujero original en el que el conductor cayó en un segundo hoyo cercano se fusiona, lo que amplió aún más el tamaño del agujero de deglución. El conductor está "enterrado en la tierra y la arena, y si usamos dispositivos pesados cerca del asfalto, podría continuar poniéndose al día", informó un funcionario. Los rescatistas planean construir una rampa para introducir dispositivos pesados desde un cierto ángulo. "Estamos trabajando duro para construir la rampa y decidimos completarla hoy", agregó. El incidente en Saitama
Extención del orificio de deglución
Medidas y desafíos de rescate
teme sobre las tuberías antiguas
Inspecciones de emergencia dispuestas
Causas de agujeros de deglución
Riesgos en Japón
Desarrollos actuales en la acción de rescate
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