Οι καταβόθρες στην Ιαπωνία καταπίνουν τους οδηγούς φορτηγών και εξασφαλίζουν φόβο μεταξύ των κατοίκων
Οι καταβόθρες στην Ιαπωνία καταπίνουν τους οδηγούς φορτηγών και εξασφαλίζουν φόβο μεταξύ των κατοίκων
Οι ιαπωνικές αρχές ζήτησαν από τους κατοίκους κοντά στο Τόκιο να εγκαταλείψουν τους τόπους διαμονής τους μετά από ένα schloch 201 Πλάτος 40 μέτρων. Αυτό καθιστά δύσκολο για τους εργάτες διάσωσης να αναζητήσουν έναν παλαιότερο οδηγό φορτηγού του οποίου το όχημα έπεσε στην τρύπα.
Το περιστατικό στο Saitama
Την Τρίτη, μέρος μιας διασταύρωσης άνοιξε στο νομό Saita, περίπου 30 χιλιόμετρα βορειοδυτικά του tokio . Ένα φορτηγό τριών μηνών και ο 74χρονος οδηγός του καταπιεί. Η επιχείρηση διάσωσης συνεχίζεται τώρα την τέταρτη ημέρα.
Έκταση της οπής κατάποσης
Η τρύπα κατάποσης έχει πλέον αυξηθεί σε πλάτος 40 μέτρων - τέσσερις φορές το αρχικό του μέγεθος, ένας τέτοιος τοπικός δημόσιος υπάλληλος σε σύγκριση με το CNN. "Το εσωτερικό της τρύπας είναι συνεχώς ξεπλυμένος και γίνεται όλο και μεγαλύτερος κάθε μέρα", ανέφερε ένας εκπρόσωπος του Τμήματος Διαχείρισης Λυμάτων του νομού Saitama.
Μέτρα διάσωσης και προκλήσεις
Οι εργάτες διάσωσης χρησιμοποίησαν γερανούς για να συγκεντρώσουν τμήματα του φορτηγού από την τρύπα και έστειλαν drones στο υπόγειο. Μέχρι στιγμής, ωστόσο, δεν υπήρξε επικοινωνία με τον οδηγό από την Τρίτη. Οι αρχές πιστεύουν ότι οι διαβρωμένοι σωλήνες λυμάτων μπορεί να έχουν προκαλέσει κατολίσθηση. Η παράδοση των λυμάτων θα μπορούσε να συνεχίσει να παραβιάζει το γύρω έδαφος και να διευρύνει το κενό.
Συνολικά περίπου 200 νοικοκυριά κλήθηκαν να εγκαταλείψουν την περιοχή από την Τρίτη. Επιπλέον, κλήθηκαν να κάνουν 1,2 εκατομμύρια κάτοικοι χωρίς να κάνουν ντους και πλύσιμο των πλυντηρίων για να μειώσουν το ποσό των λυμάτων που τα μέτρα διάσωσης θα μπορούσαν να περιπλέξουν περαιτέρω στην απειλούμενη περιοχή.
φόβοι για τους παλιούς σωλήνες
Η ξαφνική εμφάνιση της τρύπα κατάποσης έχει προκαλέσει φόβους στην πυκνοκατοικημένη περιοχή. Οι κάτοικοι της περιοχής δήλωσαν ότι ανησυχούσαν για το λαβύρινθο των παλαιών σωλήνων, οι οποίοι βρίσκονται κάτω από τα σπίτια και τα καταστήματα τους. "Ζω κοντά στην περιοχή και ακολούθησα όλες τις ειδησεογραφικές εκθέσεις. Η στιγμή που η τρύπα μεγάλωσε ήταν πραγματικά τρομακτική", δήλωσε ένας χρήστης στην πλατφόρμα κοινωνικών μέσων X.
Επιθεωρήσεις έκτακτης ανάγκης διατεταγμένες
Το υπουργείο γης, η υποδομή, οι μεταφορές και ο τουρισμός από την Ιαπωνία ανακοίνωσαν την Παρασκευή ότι οι επιθεωρήσεις έκτακτης ανάγκης παρόμοιων σωλήνων λυμάτων διατάχθηκαν στο Saitama και έξι άλλοι νομοί στους οποίους ζουν περίπου 39 εκατομμύρια άνθρωποι.
Αιτίες των οπών κατάποσης
Σύμφωνα με τη Γεωλογική Έρευνα των Ηνωμένων Πολιτειών (USGS), οι τρύπες κατάποσης μπορούν να βρεθούν συχνότερα σε περιοχές που υποβάλλονται σε βράχους όπως ο γύψος, ο ασβεστόλιθος και άλλα ανθρακικά πετρώματα, τα οποία φυσικά μπορούν να διαλυθούν από τα υπόγεια ύδατα. Ένα μεγάλο μέρος της κατάστασης florida
Κίνδυνοι στην Ιαπωνία
Ο Takashi Oguchi, γεωγράφος από το Πανεπιστήμιο του Τόκιο, εξήγησε ότι οι τρύπες κατάποσης στην Ιαπωνία είναι σπάνιες επειδή οι περισσότεροι δρόμοι είναι χτισμένοι σε μη ικανοποιημένους ποταμούς και θαλάσσιες αποθέσεις. Ωστόσο, επεσήμανε ότι όταν σπάστηκε ένας μεγάλος υπόγειος σωλήνας νερού, το νερό που διαφεύγει θα μπορούσε να ξεπλύνει αυτά τα ιζήματα και να προκαλέσει μια τρύπα κατάποσης. Ένα μεγάλο μέρος της δημόσιας υποδομής της Ιαπωνίας χτίστηκε μεταξύ της δεκαετίας του 1960 και της δεκαετίας του 1970 κατά τη διάρκεια της οικονομικής ανάκαμψης μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, όταν ένα μεγάλο μέρος του Τόκιο καταστράφηκε από αμερικανικό βομβαρδισμό.
Τρέχουσες εξελίξεις στη δράση διάσωσης
Την Παρασκευή, οι εργαζόμενοι διάσωσης εργάστηκαν στην κυκλοφορία στο Saitama με υψηλή πίεση στην επίτευξη του οδηγού που περικλείεται κάτω από την άσφαλτο. Η αποστολή διάσωσης ήταν μέχρι στιγμής δύσκολη επειδή η αρχική τρύπα στην οποία ο οδηγός έπεσε σε μια κοντινή δεύτερη τρύπα κατάποσης συγχωνεύεται, η οποία διευρύνει περαιτέρω το μέγεθος της τρύπα κατάποσης. Ο οδηγός "είναι θαμμένος στη γη και την άμμο, και αν χρησιμοποιούμε βαρύ συσκευές κοντά στην άσφαλτο, θα μπορούσε να συνεχίσει να καλύπτει", ανέφερε ένας υπάλληλος. Οι διασώστες σχεδιάζουν να χτίσουν μια ράμπα για να εισαγάγουν βαρύ συσκευές από μια συγκεκριμένη γωνία. "Εργαζόμαστε σκληρά για να χτίσουμε τη ράμπα και αποφασίσαμε να το ολοκληρώσουμε σήμερα", πρόσθεσε.
Kommentare (0)