Sinkholes v Japonsku Swallows řidiče nákladních vozidel a zajišťuje strach mezi obyvateli
Sinkholes v Japonsku Swallows řidiče nákladních vozidel a zajišťuje strach mezi obyvateli
The Japanese authorities have asked residents near Tokyo to leave their places of residence after a Schluckloch at a traffic junction on more than 40 metrů široký. To ztěžuje záchranným dělníkům hledat staršího řidiče kamionu, jehož vozidlo spadlo do díry.
Incident v Saitamě
V úterý, část křížení otevřeného v prefektuře Saita, asi 30 kilometrů severozápadně od tokio . Tříměsíční kamion a jeho 74letý řidič byli spolkováni. Záchranná operace nyní probíhá čtvrtý den.
rozsah polykací díry
Polykací otvor se nyní zvýšil na šířku 40 metrů - čtyřikrát vyšší než původní velikost, takový místní státní úředník ve srovnání s CNN. „Vnitřek díry je neustále vyplaveno a každý den se zvětšuje,“ uvedl zástupce oddělení odpadních vod prefektury Saitama.
Záchranná opatření a výzvy
Záchranné pracovníci použili jeřáby k výchově částí kamionu z díry a poslali drony do podzemí. Doposud však od úterý nedošlo k komunikaci s řidičem. Úřady se domnívají, že zkorodované trubky odpadních vod mohly způsobit sesuvy půdy. Dodávání odpadních vod může i nadále erodovat okolní půdu a rozšířit mezeru.
Celkem bylo od úterý požádáno o celkem přibližně 200 domácností. Kromě toho bylo požádáno o 1,2 milionu obyvatel bez sprchování a mytí prádla, aby se snížilo množství odpadních vod, které by záchranná opatření mohla dále komplikovat v ohrožené oblasti.
Obavy ze starých trubek
Náhlý vzhled polykací díry vyvolal obavy v hustě osídlené oblasti. Místní obyvatelé uvedli, že se obávali o labyrint starých trubek, který se nachází pod jejich domy a obchody. „Bydlím poblíž oblasti a sledoval jsem všechny zprávy. Ve chvíli, kdy byla díra opravdu děsivá,“ řekl uživatel na platformě sociálních médií X.
Pohotovostní inspekce uspořádané
Ministerstvo půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu z Japonska v pátek oznámilo, že v Saitamě byly uspořádány nouzové inspekce podobných potrubí odpadních vod a šest dalších prefektur, ve kterých žije asi 39 milionů lidí.
Příčiny polykání otvorů
Podle Geologického průzkumu Spojených států (USGS) lze polykat otvory nejčastěji v oblastech, které jsou podloženy horninami, jako je omítka, vápenec a jiné uhličitanové horniny, které lze samozřejmě rozpustit podzemní vodou. Velká část stavu florida
Takashi Oguchi, geograf z Tokijské univerzity, vysvětlil, že polykání otvorů v Japonsku jsou vzácné, protože většina silnic je postavena na nezpevněných depozitách řeky a moře. Poukázal však na to, že když se rozbila velká podzemní vodní potrubí, mohla úniku voda tyto sedimenty odplatit a způsobit polykání. Velká část veřejné infrastruktury Japonska byla postavena mezi šedesátými a sedmdesátými léty během ekonomického nárůstu po druhé světové válce, kdy velkou část Tokia zničila americký bombardování. V pátek záchranné pracovníci pracovali na dopravní křižovatce v Saitamě s vysokým tlakem na dosažení řidiče uzavřeného pod asfaltem. Záchranná mise byla dosud obtížná, protože původní díra, ve které se řidič upadl do nedaleké druhé polykací díry, je sloučena, což dále zvětšilo velikost polykací díry. Řidič je „pohřben v Zemi a písku, a pokud použijeme těžká zařízení poblíž asfaltu, mohl by to i nadále dohnat,“ uvedl úředník. Záchranáři plánují postavit rampu zavedení těžkých zařízení z určitého úhlu. „Tvrdě pracujeme na stavbě rampy a rozhodli jsme se ji dokončit dnes,“ dodal. Rizika v Japonsku
Aktuální vývoj v záchranné akci
Kommentare (0)