Čínská válečná lodí Rams pobřežní stráž, když pronásledování filipínských lodí
Čínská válečná lodí Rams pobřežní stráž, když pronásledování filipínských lodí
Čínská válečná loď se nedávno srazila s vlastní lodí pobřežní stráže, zatímco sledovala filipínské lodě v kontroverzním Jihočínském moři. Tento incident ilustruje rostoucí napětí v jedné ze strategicky nejdůležitějších přepravních tras na světě.
Podrobnosti a reakce kolize
Pohybující se nahrávky z filipínské pobřežní stráže ukazují okamžik kolize, ve které byla roztrhána důležitá část luku čínské lodi. Commodore Jay Tarriela z filipínské pobřežní stráže oznámila, že k incidentu došlo v pondělí, zatímco pomocné dodávky filipínským rybářům poblíž kontroverzního Scarborough Shoal, který je asi 140 mil západně od filipínského ostrova Luzon.
Nebezpečné manévry v Jihočínském moři
Tarriela vysvětlil, že loď čínské pobřežní stráže (CCG) pronásledovala filipínskou Patrouilla Ship BRP Suluan „vysokou rychlostí“, když došlo k kolizi. „Filipínské lodě a rybáři byly ohroženy rizikovými manévry a blokádovými akcemi,“ dodal a jedna z filipínských lodí byla zastřelena vodním dělem, ale dokázala uniknout cíli. Dodal, že čínská loď poté provedla „riskantní manévr“, který způsobil „značné poškození“ na předkupníku čínské pobřežní voskové lodi, díky níž byla loď „ne způsobilá“.
nahrávky a mezinárodní kontext
Videa publikovaná filipínskou pobřežní stráží ukazují loď lidové osvobozenecké armády s trupovým číslem 164, ničitelem typu 052d, který trávník závodí v čínské pobřežní voskové lodi 3104, zatímco oba sledovali mnohem menší BRP Suluan. Nejméně tři členové čínské pobřežní stráže byli pozorováni v době dopadu na luk CCG 3104. Filipínská pobřežní hlídka uvedla, že okamžitě nabídla podporu, včetně pomoci s záchranou lidí, kteří přešli přes palubu a lékařskou péči o zraněné členy posádky CCG.Čínské prohlášení a geopolitické napětí
Čína potvrdila konfrontaci s filipínskými loděmi, ale zatím ne kolize mezi svými dvěma loděmi. Mluvčí čínské pobřežní stráže, Gan Yu, uvedl, že „Filipíny poslaly pod záminkou několik pobřežních a vládních vozidel, aby přinesly dodávky do rybářských vozidel, aby násilně pronikla do vody“, kterou Čína nazývala Huangyan Dao. Gan zmínil, že čínská pobřežní hlídka „měla všechna nezbytná opatření, včetně pronásledování, monitorování, blokování a kontroly, aby odvrátila filipínské lodě“. Incident však ignoroval na otevřeném moři.
Geopolitické napětí v Jihočínském moři
Jihočínské moře zůstává zaměřením územních sporů mezi Čínou, Filipíny a několika dalšími národy. Jedná se o důležitou námořní obchodní cestu, jejímž prostřednictvím odhaduje, že odhadovaná třetina globálního přepravního provozu stojí za biliony dolarů ročně a je domovem rybářských důvodů, které se spoléhají na mnoho živobytí.
Shrnutí a budoucí vývoj
Konfrontace mezi čínskými a filipínskými loděmi se v posledních letech zvýšila, což vyvolalo obavy, že vážná nehoda by mohla eskalovat do konfliktu mezi oběma zeměmi. Filipíny jsou vojenským spojencem Spojených států, zatímco Čína, která rychle rozšiřuje své námořnictvo, je nejdůležitějším soupeřem Spojených států v regionu. Čína i Filipíny si nárokují Scarborough Shoal a malé ostrovy a atoly v Jihočínském moři.
Kommentare (0)