Wiener Stadtstraße: 60% dokončeno, ale dopravní zácpa do roku 2026 ohrožuje!

Wiener Stadtstraße: 60% dokončeno, ale dopravní zácpa do roku 2026 ohrožuje!

Hausfeldstraße, 1220 Wien, Österreich - Stavební práce na Stadtstraße ve Vídni postupují, ale dokončení důležitého projektu infrastruktury zůstává nejisté. 60 procent práce již bylo dokončeno, přičemž sekce tunelu dokonce dokončily 80 procent. Stavební práce se zaměřují zejména na Hausfeldstrasse a Ostbahnbeitstraße. Hluboké prohloubení tunelů probíhá pomocí vrtných sond a vrták tunelu se očekává před koncem roku 2025. Celkově zahrnuje projekt dvě podzemní sekce s celkovou délkou 3,3 kilometrů, což umožňuje spojení od A23-SouthEast Tanngent Tangentus Tanngens Aspern, jako například Kosmo.at.

Přesto existují výzvy. Současné stavební práce významně ovlivňují tok provozu a očekává se, že odklony budou na podzim 2026. Není jasné, zda původně plánované datum dokončení lze dodržovat na konci roku 2026. Odborníci očekávají možné zpoždění až jeden rok, což znamená, že úplný provoz nemůže být uvolněn až do roku 2027. Město Vídeň doufá, že nová městská silnice uvolní obytné oblasti v Hirschstetten, Stadlau a Breitenlee a zlepšení kvality života v regionu [Meinbzirk.at] (https://www.meinbezirk.at/donaustadt/c-lokales/stertung-der-stadtstrasse-verzoegert-sich-wegen-weg

Veřejná kritika a ochrana životního prostředí

Projekt je také kritizován. Environmentalisté a různé organizace varují před negativními dopady stavebních prací, jako je zvýšené těsnění půdy a vyšší spotřeba oblasti. Greenpeace popsal městskou silnici v roce 2024 jako největší „konkrétní relace“ ve Vídni a po uvedení do provozu vyjádřil obavy ohledně očekávaného nárůstu motorizovaného provozu v oblasti. Kritici navrhují alternativní opatření, jako je podpora veřejné dopravy, cyklistiky a pro chodce a správu parkovacích míst, aby se minimalizovaly negativní účinky. Podle odborníků by se emise CO2 mohly po desetiletí zvýšit, pokud nebudou kontrolovány nové toky provozu kosmo.at.

Kromě toho je plánováno uvolnit první část Stadtstraße mezi Hirschstetten a Süßenbrunner Straße. Süßenbrunner Straße by měl být opět přístupný do léta roku 2025 a obchvatu přes Franz-Fellner-Gasse již byl zřízen. Zbývá však vidět, jak se situace rozvíjí pro obyvatele a silniční uživatele až do konečného dokončení meinzir.at.

fazitt

Zatímco stavební práce na Stadtstraße ve Vídni postupují intenzivněji, stále existuje mnoho otevřených otázek a výzev, které je třeba překonat. Tok provozu je stále ovlivněn odklonem a obavy environmentalistů musí být brány vážně. Projekt bude stále získat komplexní diskusi o rozvoji měst, zejména pokud jde o budoucí kvalitu života postižených okresů. Další podrobnosti o rozvoji měst ve Vídni najdete na vienna.at.