维也纳需要更多电车:未来的绿色公共计划!

维也纳需要更多电车:未来的绿色公共计划!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - 维也纳在公共交通中面临着巨大的动荡!绿党提出了一个全面的公共包装,主要关注电车,亲切地称为“ Bim”。党董事长朱迪思·普林格(JudithPühringer)和市政府发言人彼得·克劳斯(Peter Kraus)呼吁将电车网络大幅扩展。维也纳旨在使该项目成为公共交通工具的拥护者,最重要的是减轻了连接较差的室外地区。近年来,在扩展出版物方面几乎没有任何进展,这使得对这些措施的需求更加紧迫,因为 iots.at.at.at.at.at。

维也纳电车自1865年基础以来一直在不断发展,现在正在运行28行,广告宣传为展示未来的展示项目。 BIM的路线长度超过171公里,每年的乘客2.734亿,有可能成为最常用的交通形式。预计将有一个快速且廉价的扩张项目,在未来十年中,与类似的基础设施项目相比,这将是17至20亿欧元的费用。此外,应迅速促进四个新高速公路连接的引入,以减轻现有线路,根据 wikipedia> wikipedia 的信息。

BIM提前思考!

长期目标是增加BIM网络,再增加68公里,这可能会大大改善许多维也纳的访问选择,并减少驾驶压力。国会议员基利安·史塔克(Kilian Stark)解释说,近年来,维也纳出版物已经大量使用,并且经常遭受失败或人满为患的困扰。计划中的公共套餐是朝着正确方向迈出的勇敢的一步,以确保为不断发展的城市提供可持续的交通解决方案。电车不仅可以彻底改变当地的公共交通,还可以促进相关地区的经济复兴。

维也纳市依靠经过验证的电车,而不是使用昂贵的地铁建筑物。优势很明显:电车比地铁更快,更便宜,并提供高度舒适。该项目可以代表城市中运输基础设施的深刻改进,并为维也纳的生活质量做出重要贡献
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