Beču treba više tramvaja: Zeleni javni plan za budućnost!

Beču treba više tramvaja: Zeleni javni plan za budućnost!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Beč se suočava s velikim preokretom u javnom prijevozu! Zeleni predstavljaju sveobuhvatan javni paket, koji se uglavnom fokusira na tramvaj, nježno nazvan "BIM". Predsjedateljica stranke Judith Pühringer i glasnogovornik gradske uprave Peter Kraus pozivaju na drastično širenje mreže tramvaja od trećeg. Beč je namijenjen da ovaj projekt postane prvak javnog prijevoza i, prije svega, ublažiti loše povezane vanjske četvrti. Posljednjih godina teško je došlo do napretka u širenju publikacija, što čini potrebu za tim mjerama još hitnijim, kao ots.at.at.at.at.at.

Bečki tramvaj, koji je neprekidno rastao od svog temelja 1865. godine i sada radi na 28 linija, oglašava se kao izlog projekta za mobilnost budućnosti. S dužinom rute od preko 171 kilometra i impresivnih 273,4 milijuna putnika godišnje, BIM ima potencijal postati najčešće korišteni prometni oblik. Očekuje se brzi i jeftin projekt širenja, koji bi u narednih deset godina trebao koštati 1,7 do 2 milijarde eura - djelić u usporedbi sa sličnim infrastrukturnim projektima. Osim toga, uvođenje četiri nove veze s autocestom treba brzo promovirati kako bi se ublažile postojeće crte, prema podacima wikipedia .

BIM razmislite unaprijed!

Dugoročni cilj je proširiti BIM mrežu za dodatnih 68 kilometara, što bi moglo značajno poboljšati mogućnosti pristupa za mnoge Bečke i smanjiti pritisak na vožnju. Zastupnik Kilian Stark objašnjava da su bečke publikacije posljednjih godina snažno korištene i često su patile od neuspjeha ili prenapučenosti. Planirani javni paket hrabar je korak u pravom smjeru kako bi se osiguralo održivo prometno rješenje za rastući grad. Tramvaj ne samo da bi mogao revolucionirati lokalni javni prijevoz, već je i pridonijeti ekonomskom oživljavanju relevantnih okruga.

Grad Beča oslanja se na dokazani tramvaj, umjesto da koristi skupe zgrade podzemne željeznice. Prednosti su očigledne: tramvaji su brži i jeftiniji za izgradnju od podzemne željeznice i nude veliku udobnost. Projekt bi mogao predstavljati duboko poboljšanje prometne infrastrukture u gradu i dati važan doprinos kvaliteti života Beča
Details
OrtLaimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich
Quellen

Kommentare (0)