Wien har brug for flere sporvogne: Den grønne offentlige plan for fremtiden!

Wien har brug for flere sporvogne: Den grønne offentlige plan for fremtiden!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Wien står over for en massiv omvæltning i offentlig transport! De grønne præsenterer en omfattende offentlig pakke, der hovedsageligt fokuserer på sporvognen, kærligt kaldet "BIM". Partiets formand Judith Pühringer og byregeringens talsmand Peter Kraus opfordrer til en drastisk udvidelse af sporvognsnetværket med en tredjedel. Wien er beregnet til at gøre dette projekt til en mester for offentlig transport og frem for alt lindre de dårligt forbundne udendørs distrikter. I de senere år har der næppe været nogen fremskridt med at udvide publikationerne, hvilket gør behovet for disse foranstaltninger endnu mere presserende, som ots.at rapporterede.

Den wiener -sporvogn, der er vokset kontinuerligt siden grundlæggelsen i 1865 og nu driver 28 linjer, annonceres som et udstillingsprojekt for fremtidens mobilitet. Med en rutelængde på over 171 Kilometer og imponerende 273,4 millioner passagerer om året har BIM potentialet til at blive den mest anvendte trafikform. Et hurtigt og billigt ekspansionsprojekt forventes, som skulle koste 1,7 til 2 milliarder euro i de næste ti år - en brøkdel sammenlignet med lignende infrastrukturprojekter. Derudover bør introduktionen af fire nye Expressway -forbindelser hurtigt fremmes for at lindre de eksisterende linjer i henhold til oplysningerne fra wikipedia .

BIM tænker fremad!

Det langsigtede mål er at udvide BIM-netværket med yderligere 68 kilometer, hvilket kan forbedre adgangsmulighederne for mange wiener og reducere trykket på kørsel. MP Kilian Stark forklarer, at de wienerpublikationer er blevet stærkt brugt i de senere år og ofte led af fiaskoer eller overfyldning. Den planlagte offentlige pakke er et modigt skridt i den rigtige retning for at sikre en bæredygtig trafikløsning for den voksende by. Tram kunne ikke kun revolutionere lokal offentlig transport, men også bidrage til den økonomiske genoplivning af de relevante distrikter.