Vienna在后台燃烧器上：财务需求和新的交通项目！

Vienna在后台燃烧器上：财务需求和新的交通项目！

Wien, Österreich - 维也纳计划对公共交通系统进行大量投资！正如Viennese Greens的老板JudithPühringer强调的那样，将延长或铺设九条电车线。完整的扩张将需要一个自豪的68公里的新轨道，估计为1.7至200亿欧元 - 与Lobau高速公路的巨大成本相比，这是一小部分，该高速公路的巨大成本可以索赔高达60亿欧元。 Pühringer认为电车的潜力成为维也纳公共网络的“冠军”，因为它们可以快速，廉价地建造并提供高能力。

城市的财务挑战

但是，维也纳市的财务挑战不能忽略。尽管由于大型项目的控制系统改进了控制系统，但预计债务将继续增加，目前将达到119亿欧元，但节省了3亿欧元。根据金融市议员彼得·汉克（Peter Hanke）（Spö）的说法，最初预期的2024年赤字从22亿美元减少到17亿欧元。但是，在2025年，“最坏情况”的赤字不足38亿欧元，这主要是由于联邦收入的急剧下降。

该市计划稳定财务状况并节省多达5亿欧元。汉克呼吁就欧盟稳定协议进行财务均衡和讨论。应在行政设备中使用AI解决方案来实现效率提高，而城市服务的提高仍然是当务之急。例如，365-euro年度卡保留在公共交通中，并且将继续进行基础设施的投资，例如 orf.at “ https://www.kosmo.at/wiener-chuldenstandstand-heuer-heuer-bis-zu-157-milliarden-euro/”> kosmo.at 。