Vienne en brûleur arrière: besoins financiers et nouveaux projets de trafic en vue!

Vienne en brûleur arrière: besoins financiers et nouveaux projets de trafic en vue!

Wien, Österreich - Vienne prévoit des investissements massifs dans le système de transport public! Neuf lignes de tramway doivent être étendues ou posées, comme le souligne le patron des Viennois, Judith Pühringer. L'expansion complète nécessiterait une fière 68 kilomètres de nouvelles pistes et est estimée de 1,7 à deux milliards d'euros - une fraction par rapport aux coûts gigantesques de l'autoroute Lobau, qui peut réclamer jusqu'à six milliards d'euros. Pühringer voit le potentiel des tramways pour devenir les «champions» du réseau public de Vienne, car ils peuvent être construits rapidement et à peu de frais et offrir des capacités élevées.

Défis financiers pour la ville

mais les défis financiers de la ville de Vienne ne peuvent pas être négligés. Malgré des économies d'environ 300 millions d'euros en raison d'un système de contrôle amélioré de projets à grande échelle, la dette devrait continuer d'augmenter et atteint actuellement un impressionnant 11,9 milliards d'euros. Selon le conseiller municipal de Finance, Peter Hanke (SPö), le déficit à l'origine prévu pour 2024 est passé de 2,2 milliards à 1,7 milliard d'euros. Cependant, pour 2025, un "pire scénario" est redouté avec un déficit de 3,8 milliards d'euros, principalement en raison d'une baisse drastique du revenu fédéral.

La ville prévoit de stabiliser la situation financière et d'économiser jusqu'à 500 millions d'euros. Hanke appelle à des négociations sur l'égalisation financière et les discussions avec le gouvernement fédéral sur le pacte de stabilité de l'UE. Des augmentations d'efficacité devraient être obtenues en utilisant des solutions d'IA dans l'appareil administratif, tandis que l'amélioration des services urbains continue d'être une priorité absolue. Par exemple, la carte annuelle 365-Euro reste pour les transports publics, et les investissements dans l'infrastructure doivent être poursuivis, tels que orf.at et kosmo.at .