Η Βιέννη σε έναν πίσω καυστήρα: οικονομικές ανάγκες και νέα έργα κυκλοφορίας ενόψει!
Η Βιέννη σε έναν πίσω καυστήρα: οικονομικές ανάγκες και νέα έργα κυκλοφορίας ενόψει!
Wien, Österreich - Η Βιέννη σχεδιάζει μαζικές επενδύσεις στο σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών! Εννέα γραμμές τραμ πρέπει να επεκταθούν ή να τοποθετηθούν, όπως δίνει έμφαση στο Viennese Greens Judith Pühringer. Η πλήρης επέκταση θα απαιτούσε υπερήφανη 68 χιλιόμετρα νέων κομματιών και εκτιμάται σε 1,7 έως δύο δισεκατομμύρια ευρώ - ένα κλάσμα σε σύγκριση με το γιγαντιαίο κόστος της εθνικής οδού Lobau, το οποίο μπορεί να διεκδικήσει έως και έξι δισεκατομμύρια ευρώ. Ο Pühringer βλέπει το δυναμικό στα τραμ για να γίνει ο "πρωταθλητής" του δημόσιου δικτύου της Βιέννης, καθώς μπορούν να κατασκευαστούν γρήγορα και φθηνά και να προσφέρουν υψηλές δυνατότητες.
Οικονομικές προκλήσεις για την πόλη
Αλλά οι οικονομικές προκλήσεις της πόλης της Βιέννης δεν μπορούν να αγνοηθούν. Παρά την εξοικονόμηση περίπου 300 εκατομμυρίων ευρώ λόγω ενός βελτιωμένου συστήματος ελέγχου για μεγάλα έργα, το χρέος αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται και επί του παρόντος φθάνει σε εντυπωσιακό 11,9 δισ. Ευρώ. Σύμφωνα με τον Δημοτικό Σύμβουλο των Οικονομικών Peter Hanke (SPö), το αρχικά αναμενόμενο έλλειμμα για το 2024 μειώθηκε από 2,2 δισεκατομμύρια σε 1,7 δισ. Ευρώ. Ωστόσο, για το 2025 ένα "χειρότερο σενάριο" φοβάται με έλλειμμα 3,8 δισ. Ευρώ, κυρίως λόγω δραστικής μείωσης του ομοσπονδιακού εισοδήματος.
Η πόλη σχεδιάζει να σταθεροποιήσει την οικονομική κατάσταση και να εξοικονομήσει έως και 500 εκατομμύρια ευρώ. Ο Hanke απαιτεί διαπραγματεύσεις για την οικονομική εξισορρόπηση και τις συζητήσεις με την ομοσπονδιακή κυβέρνηση σχετικά με το σύμφωνο σταθερότητας της ΕΕ. Οι αυξήσεις της αποτελεσματικότητας θα πρέπει να επιτευχθούν με τη χρήση λύσεων AI στη διοικητική συσκευή, ενώ η βελτίωση των αστικών υπηρεσιών εξακολουθεί να αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα. Για παράδειγμα, η ετήσια κάρτα 365-ευρώ παραμένει για τις δημόσιες συγκοινωνίες και οι επενδύσεις στην υποδομή πρόκειται να συνεχιστούν, όπως orf.at και kosmo.at .
Details | |
---|---|
Ort | Wien, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)