Dopravný chaos ohrozuje: Mesto musí konať kvôli chorým uličkám!

V druhej fáze sa na 600 kilometrov cestnej siete nainštalujú stovky výstražných značiek, aby sa poukázalo na populáciu. Tretia fáza opatrení ovplyvní drastické zníženie rýchlostných limitov - v niektorých oblastiach od 50 do 30 km/h a dokonca 10 km/h, kde to prevádzka umožňuje. Vodnár varuje, že čím dlhšie sú oneskorené, tým dlhšie sa môžu zvýšiť až o 8 percent. Vzhľadom na investíciu nevybavených 25 miliónov EUR je potrebná rýchla akcia.

Finančný tlak na oddelenie výstavby ciest je obrovský, ako objasňuje úradník pre výstavbu ciest. S rozpočtom iba 3 až 5 miliónov eur nie sú schopní zachovať potrebné bezpečnostné normy. Vyšší rozpočet 10 až 15 miliónov EUR by umožnil vyriešiť významné problémy. Na otázku, či je FPö zodpovedný aj za minulé zlyhania, Wassermann zdôrazňuje potrebu poučiť sa z chýb namiesto toho, aby sa obviňovala. Účelom skúšky s členmi mestskej rady je pomôcť stanoviť priority pre ďalšie plánovanie rozpočtu. Na pozadí tejto kritickej situácie je nevyhnutné, aby zodpovední konali rýchlo.