Il caos del traffico minaccia: City deve agire a causa delle strade malate!

Nella seconda fase, centinaia di segnali di avvertimento devono essere installati sui 600 chilometri della rete stradale per sottolineare la popolazione. La terza fase delle misure influenzerà una drastica riduzione dei limiti di velocità, in alcune aree da 50 a 30 km/h e persino 10 km/h, dove lo consente il traffico. Aquarius avverte che più a lungo sono ritardati, più a lungo possono aumentare fino all'8 percento. A causa di un arretrato di investimenti di 25 milioni di euro, è necessaria un'azione rapida.

La pressione finanziaria sul dipartimento di costruzione di strade è enorme, come chiarisce il funzionario delle costruzioni stradali. Con un budget di soli 3-5 milioni di euro, non sono in grado di mantenere necessari gli standard di sicurezza. Un budget più elevato da 10 a 15 milioni di euro consentirebbe di risolvere problemi significativi. Quando gli è stato chiesto se anche la FPö è responsabile dei fallimenti passati, Wassermann sottolinea la necessità di imparare dagli errori invece di dare la colpa. Un esame con i membri del consiglio comunale ha lo scopo di aiutare a stabilire le priorità per la prossima pianificazione del bilancio. Sullo sfondo di questa situazione critica, è essenziale che gli agricoltori agiscano rapidamente.