, служителите дават да се разбере, че отговорността за безопасността на движението не може да бъде гарантирано. Поради неадекватните средства за уличните ренотации, градът е принуден да се възползва от неадекватните средства за уличните реировини. Отговорният оратор Сандра Васерман (FPö) подчертава опасностите от дупките и образуването на пукнатини от години
Спасителни мерки в три фази
Във втората фаза стотици предупредителни знаци трябва да бъдат инсталирани на 600 километра на пътната мрежа, за да се посочи населението. Третата фаза на мерките ще повлияе на драстично намаляване на ограниченията на скоростта - в някои райони от 50 до 30 км/ч и дори 10 км/ч, където трафикът му позволява. Водолеят предупреждава, че колкото по -дълго се забавят, толкова по -дълго могат да се увеличат с до 8 процента. Поради инвестиционно изоставане от 25 милиона евро са необходими бързи действия.
Финансовият натиск върху отдела за строителство на пътища е огромен, както изяснява служителят по пътищата. С бюджет от само 3 до 5 милиона евро, те не са в състояние да запазят необходимите стандарти за сигурност. По -висок бюджет от 10 до 15 милиона евро би направил възможно отстраняване на значителни проблеми. На въпроса дали FPö също е отговорен за миналите неуспехи, Wassermann подчертава необходимостта да се учи от грешки, вместо да прави вина. Изпит с членовете на Общинския съвет има за цел да помогне за определяне на приоритети за следващото планиране на бюджета. На фона на тази критична ситуация е от съществено значение тези отговорни да действат бързо.
Kommentare (0)