Thaliastraße Ny: Ottakring skinner med træer og vandfunktioner!

Thaliastraße Ny: Ottakring skinner med træer og vandfunktioner!

Thaliastraße, 1160 Wien, Österreich - redesignet af Thaliastraße i det 16. distrikt i Wien skrider frem som planlagt. I henhold til ots , vil redesign afsluttes ved afslutningen af ​​2023. Trafikken mellem hutenden og Montleas. blive frigivet igen i den nærmeste fremtid, så busser kan få deres regelmæssige ruter tilbage.

Bygningsarbejdet med forgrunden af ​​Ottakring U3 -stationen, i Paltaufgasse og i de tilstødende sideender af det tredje afsnit forventes at være afsluttet i sommeren 2025. Thaliastraße har en samlet længde på næsten 3 kilometer, der strækker sig fra bæltet til Montleartsstraße.

Innovative innovationer og borgere: Intern deltagelse

Et centralt mål med redesignet er at give Thaliastraße et kølet og behageligt sted at bo. Over 220 nye træer, seks meter brede fortove, nye siddepladser og skyggefulde områder med drikke springvand, tåge Steles og vandfunktioner vil forme gadescenen. The Citizens: Interior Deltaging, der fandt sted i 2020 med mere end 3.000 deltagere, viser den brede konsensus om planlægningen og implementeringen af ​​projektet mellem byen Vienna, District Council, Citizens: Interior og andre aktører ifølge byen Vienna.

Stefanie Lamp, distriktschef, kommenterer politiske påstande, der blev placeret i rummet i sammenhæng med valgkampagnen og forsvarer de positive effekter af projektet. Klubformanden for Spö Ottakring, Stefan Jagsch, underviste fordelene ved Thaliastraße. Investeringerne i det nye distrikt forventes også at øge beboernes livskvalitet: stigende markant indeni.

redesignet af Thaliastraße finder sted i tre faser. Det første afsnit, der strækker sig fra bæltet til Huttengasse, er allerede afsluttet og bragt en omkostning på over 2 millioner euro. For dette afsnit var de planlagte omkostninger 10 millioner euro, faktisk blev der kun brugt 7,9 millioner euro. 6,2 millioner euro i de samlede omkostninger blev finansieret af EU og føderale fonde.

byggeri fremskridt og trafiksikkerhed

Det andet afsnit, der skal afsluttes i slutningen af ​​april 2025, strækker sig fra Feßgasse til Huttengasse. Det tredje afsnit, der starter i august 2024 og juni 2025, vil omdanne forgrunden til "Ottakring" U3 -slutstationen til et nyt "hovedtorgrad af Ottakring". Derudover er en forbedring af trafiksikkerhed gennem vejadgang og muligheden for at få cyklister til at køre mod den ene vej i sidegaderne.

Projektet blev tildelt en mobilitetspris den 9. september 2021 og viser, hvor vigtige byplanlægningstiltag kan planlægges under hensyntagen til borgerne: intern deltagelse. Emnet med borgerdeltagelse i større projekter inden for byudvikling forbliver uformindsket såvel som diskussionen om den mere effektive deltagelse af befolkningen ledet af difu .

Thaliastraße New vil ikke kun forbedre infrastrukturen, men også skabe et opholdsrum, der gavner samfundet og kvæler fremtidige konflikter om byudvikling. Tiden viser, hvordan den endelige planlægning og lejernes reaktioner: Inde og beboere: Inde på dette føderale finansierede initiativ.