Lav -nær vinter: Redd lokalsamfunn, men gjenstår bekymringer!

I den karintiske kommunen Finkerstein, som er kjent for sitt omfattende veinett, må ingen bruk av snørydding utføres på grunn av en lav -nær vinter. En kostbar snøblåser hadde faktisk blitt kjøpt, men den forble ubrukt. Dette rapporterer orf carinthia . Imidlertid uttrykte ordfører Christian Poglitsch bekymring for at de økonomiske besparelsene kunne seire på lang sikt. "Vi vet at vinteren ofte varer til påsken, og det kan fortsatt være mange vinterinnsatser," understreker han. Den vedvarende faren for svart is tvinger kommunen til å fortsette å bruke betydelige mengder veisalt, noe som raskt kan påstår kostnadsbesparelsen.

Lignende utfordringer dukker også opp i nabosamfunnet Ferlach, der den kommunale vintertjenesten planla en seks -figure beløp for de pågående vintertjenestene, mens været forblir uforutsigbart. Werner Weratschnig fra Ferlach Building Yard rapporterer om en konstant saltforbrukshastighet som ikke har gått ned sammenlignet med året før, til tross for de milde temperaturene. Dette kan endre seg hvis mengder øker i den økologisk tvilsomme senvinteren. Vintertjenesten har så langt trengt mindre veisalt i Villach i nærheten, men effektiviteten avhenger sterkt av fremtidig værutvikling.

Tekniske innovasjoner om vintertjeneste

Samtidig viser fremgang i vintertjenesteteknologi lovende tilnærminger for å øke effektiviteten: standarden for fuktighetssaltspredning har blitt stilt spørsmål ved i årevis. Eksperter som Josef Neuhold fra det østerrikske Research Society Straße - Schiene - Transport (FSV) anbefaler at Strays individuelt tilpasser seg værforholdene. "En optimalisert saltkontroll reduserer ikke bare kostnadene, men beskytter også miljøet," sa Neuhold. I dag kan forvillede kjøretøyer brukes fleksibelt, til og med kombinasjonsenheter som produserer den ideelle blandingen av tørt salt og saltlake - avhengig av kravet.

I tillegg er dokumentasjonen av vintertjenestene avgjørende for å være godt forberedt i tilfelle skade. Neuhold råder til å oppbevare de operative dokumentene i minst fire år. Takket være moderne prognosemodeller har Winter Services nå også muligheten til å komme med presise spådommer om værforhold og mengder salt på gatene. Så det er tid til viktig vedlikeholdsarbeid, for eksempel avhending av trær og samle søppel.