Hang Slip à L 291: La sauvegarde permanente commence au printemps 2025!

Hang Slip à L 291: La sauvegarde permanente commence au printemps 2025!

Tübingen, Deutschland - Après de graves pluies en juin 2024, le L 291 entre la jonction B 30 Ravensburg-Nord et Berg ont connu un glissement de pente spectaculaire. Des masses plus grandes de terre se sont détachées sur une distance d'environ 50 mètres et ont mis à la fois la route d'État et la piste de marche et de cycle qui l'accompagne. Des mesures immédiates ont été prises: les arbres tombés et la masse de la terre glissant ont été supprimés afin que la route puisse bientôt être libérée pour la circulation, comme l'a rapporté le conseil régional. Les travaux de sécurité sur la pente par maille métallique en acier qui utilisent jusqu'à six mètres de long ont commencé fin octobre 2024. Cette mesure structurelle a été soutenue par le drainage de la pente nécessaire.

Complications imprévues

Mais début décembre 2024, il y a eu d'autres diapositives sur la zone de pente, ce qui a conduit à une interruption des travaux de sécurité. Ce défi supplémentaire a nécessité d'autres mesures afin de sécuriser également les nouvelles zones de danger avec des tresses en fil d'acier. Heureusement, les travaux dans la zone de la pente supérieure sont presque terminés, et la piste de marche et de vélo peut être libérée pour la circulation le vendredi 20 décembre 2024. Néanmoins, il est souligné que les travaux restants, y compris la modélisation finale du terrain et la protection du gravier sur le pied de la pente, se poursuivront probablement jusqu'au printemps 2025.

De plus, la piste cyclable devra être à nouveau fermée pendant les travaux finaux. Dans cette phase critique, il est important d'observer les normes de sécurité définies conformément aux règles conformément à RSA 21 afin d'éviter les diapositives et les dangers futures dans ce domaine, comme le montre le site Web de la technologie du trafic KMR.