Beveiliging in focus: Tour de Suisse vertrouwt op GPS -tracking na ongevallen

Beveiliging in focus: Tour de Suisse vertrouwt op GPS -tracking na ongevallen

Zürich, Schweiz - Beveiliging bij fietsen wordt steeds belangrijker bij tragische gebeurtenissen. Na de dodelijke ongevallen van de fietser Gino Mäder twee jaar geleden en Muriel Furrer vorig jaar, wordt een uitgebreid beveiligingssysteem bij Tour de Suisse geïmplementeerd. Tourdirecteur Olivier Senn heeft aangekondigd dat nieuwe maatregelen zullen worden geïntroduceerd vanuit de Tour de Suisse 2025 om de beveiliging te verbeteren.

Een centrale innovatie is de uitgebreide drijfveer- en konvooi -tracking, die voor het eerst wordt gebruikt in de geschiedenis van het fietsen. Elk wiel is uitgerust met een GPS -tracker. Deze tracker reageert met een alarm met uitzonderlijke afwijkingen. De verzamelde informatie komt samen in een speciaal ontworpen beveiligingscentrum dat de hele racesituatie bewaakt en kan onmiddellijk ingrijpen in het geval van een incident. Dit beveiligingscentrum heeft directe toegang tot alle tv -camera's en een weerradar om optimale beslissingen te kunnen nemen.

De nieuwste technologie voor meer beveiliging

Het beveiligingscentrum zal ook van tevoren alle routes en potentiële gevaarspots registreren. Deze informatie is beschikbaar voor de professionele teams via het zogenaamde Veloviewer-systeem. Volgens Senn is er geen absolute beveiliging, maar de nieuwe maatregelen zouden moeten helpen de gevolgen van vallen te minimaliseren. "Vloeren kunnen niet volledig worden voorkomen, maar we willen de risico's verminderen", benadrukt hij.

Om ervoor te zorgen dat iedereen die bij de race betrokken is, wordt altijd geïnformeerd, wordt een radiobevoegdheid ingesteld, die alle relevante informatie verzendt. Het hele racekonvooi wordt ook in realtime gevolgd en op schermen weergegeven in het beveiligingscentrum. Deze uitgebreide beveiligingsmaatregelen moeten niet alleen de atleten bieden, maar ook de toeschouwers een veilige ervaring.

De introductie van deze innovatieve beveiligingsmaatregelen komt tot de tragische incidenten van de afgelopen jaren. Gino Mäder stierf in 2023 na een val tijdens de Tour de Suisse, terwijl Muriel Furrer ook fataal stierf tijdens de Junior's World Cup -race in Zürich. De Tour de Suisse doet nu al het mogelijke om dergelijke ongevallen in de toekomst te voorkomen en om meer veiligheid in fietsen te garanderen. Deze ontwikkelingen zijn een belangrijke stap in de richting van een verantwoordelijk en veilig evenement in fietsen.

Ga voor meer informatie en details over de nieuwe beveiligingsstrategie naar [laola1] (https://www.laola1.at/de/red/sport-mix/radsport/world-tour/radsport --- gps-tracking-der-de-suisse/), [srf], [srf], [srf], [srf] ) )