Sécurité dans l'accent: le Tour de Suisse repose sur le suivi des GPS après des accidents

Sécurité dans l'accent: le Tour de Suisse repose sur le suivi des GPS après des accidents

Zürich, Schweiz - La sécurité du cyclisme est de plus en plus importante face à des événements tragiques. Après les accidents mortels du cycliste Gino Mäder il y a deux ans et de Muriel Furrer l'année dernière, un système de sécurité complet du Tour de Suisse est mis en œuvre. Le directeur de la tournée, Olivier Senn, a annoncé que de nouvelles mesures seront présentées du Tour de Suisse 2025 pour améliorer la sécurité.

Une innovation centrale est le suivi complet du conducteur et du convoi, qui est utilisé pour la première fois dans l'histoire du cyclisme. Chaque roue est équipée d'un tracker GPS. Ce tracker réagit avec une alarme avec des anomalies exceptionnelles. Les informations recueillies se réunissent dans un centre de sécurité spécialement conçu qui surveille l'ensemble de la situation de course et peut intervenir immédiatement en cas d'incident. Ce centre de sécurité a un accès direct à toutes les caméras de télévision et à un radar météorologique afin de pouvoir prendre des décisions optimales.

Les dernières technologies pour plus de sécurité

Le centre de sécurité enregistrera également tous les itinéraires et les points de danger potentiels à l'avance. Ces informations sont disponibles pour les équipes professionnelles via le soi-disant système VeloViewer. Selon Senn, il n'y a pas de sécurité absolue, mais les nouvelles mesures devraient aider à minimiser les conséquences des chutes. "Les revêtements de sol ne peuvent pas être complètement évités, mais nous voulons réduire les risques", souligne-t-il.

Pour s'assurer que toutes les personnes impliquées dans la course sont toujours informées, une connexion radio est établie, qui transmet toutes les informations pertinentes. L'ensemble du convoi de course est également suivi en temps réel et affiché sur les écrans du centre de sécurité. Ces mesures de sécurité complètes devraient non seulement offrir aux athlètes, mais aussi aux spectateurs une expérience sûre.

L'introduction de ces mesures de sécurité innovantes arrive aux incidents tragiques de ces dernières années. Gino Mäder est décédé en 2023 après une chute pendant le Tour de Suisse, tandis que Muriel Furrer est également décédé mortellement lors de la course de la Coupe du monde junior à Zurich. Le Tour de Suisse fait maintenant tout son possible pour éviter de tels accidents à l'avenir et pour assurer une plus grande sécurité dans le cyclisme. Ces développements sont une étape importante vers un événement responsable et sûr en cyclisme.

Pour plus d'informations et de détails sur la nouvelle stratégie de sécurité, veuillez visiter [Laola1] (https://www.laola1.at/de/red/sport-mix/radsport/world-tour/radsport --- gps-tracking-der-fahr-ge-siisse /), srf ou ou tagesspiegel.