EV-Riese chinois offre une assistance pour conducteur gratuite pour les voitures de moins de 10 000 USD
EV-Riese chinois offre une assistance pour conducteur gratuite pour les voitures de moins de 10 000 USD
Le fabricant de véhicules électriques chinois BYD a ajouté un système de conducteur avancé pour presque tous les modèles sans frais supplémentaires, qui ont catapulté les actions de la société pour un niveau record.
Nouvelles technologies pour les prix abordables
Les clients chinois peuvent désormais découvrir le système de conducteur propriétaire "l'œil de Dieu" dans les véhicules, qui sont déjà disponibles à partir de 69 800 yuans (environ 9 555 USD). Cette décision innovante pourrait également chauffer la guerre des prix déjà intensive sur le plus grand marché automobile du monde.
Le cours de l'action atteint un record élevé
Les actions BYD ont augmenté de plus de 4% au début du commerce à Hong Kong et ont donc atteint un niveau record, comme le montrent les données de Refinitive. Le président de BYD, Wang Chuanfu, a été optimiste lors d'un événement à Shenzhen lundi: "En 2025, la première année de conduite intelligente sera pour tout le monde." Wang a prédit que la conduite intelligente très développée sera une caractéristique fondamentale des voitures au cours des trois prochaines années, comparable aux ceintures de sécurité et aux airbags.
Distribution du système "God’s Eye"
La fonction "God’s Eye", qui a été introduite en 2023 pour soutenir la navigation des véhicules, n'était disponible que dans des modèles BYD qui coûtent plus de 30 000 $. Wang a rapporté que BYD était en sixième place dans le monde en fonction des ventes sous-jacentes de voitures; Geely auto se classe dixième. De plus, BYD a pu dominer le marché chinois et représenté plus de 32% de la vente totale de nouveaux véhicules énergétiques en 2024, selon le China Passenger Car Association .un avantage concurrentiel pour BYD
Tu le, fondateur et directeur général de la société de conseil, Sino Auto Insights, explique que le pas de BYD "met ses concurrents sous pression", en particulier en raison des prix attractifs. Le principal concurrent de Tesla, BYD, propose une fonctionnalité d'auto-conduite complète similaire aux États-Unis pour des frais d'abonnement mensuels de 99 USD ou en tant que paiement unique de 8 000 USD et attend l'approbation réglementaire pour commencer les tests sur le marché chinois.
Considérations stratégiques pour Tesla
Tesla peut devoir repenser sa stratégie en fonction des abonnements si la société souhaite entrer sur le marché chinois, a ajouté LE. En plus de Tesla, l'annonce de BYD devrait également exercer une pression sur d'autres concurrents chinois tels que XPeng et Geely Auto, dont les actions ont chuté mardi
Intégration des technologies d'IA
Lors de l'événement lundi, la société a également annoncé que le modèle AI Deepseek était intégré. Cela vient d'une start-up chinoise qui a attiré l'attention mondiale le mois dernier avec un puissant bot de chat qui a concouru avec Openais Chatt. BYD est connu pour sa politique de tarification agressive, et la guerre des prix, qui a été déclenchée par Tesla il y a deux ans, a augmenté d'intensité. L'année dernière, BYD a demandé à ses fournisseurs d'accorder des réductions de prix substantielles de 10% pour l'année à venir.
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