Китайският EV-Riese предлага безплатна помощ за шофьори за автомобили под 10 000 щатски долара
Китайският EV-Riese предлага безплатна помощ за шофьори за автомобили под 10 000 щатски долара
Китайският производител на електрически превозни средства BYD добави усъвършенствана система за помощ на водача за почти всички модели без допълнителни разходи, която катапултира акциите на компанията за рекордно високо.
Нови технологии за достъпни цени
Китайските клиенти вече могат да изпитат собствената система за подпомагане на водача „Божието око“ в превозните средства, които вече се предлагат от 69 800 юана (приблизително 9 555 USD). Това иновативно решение може също да загрява вече интензивната ценова война на най -големия пазар на автомобили в света.
Цената на акциите достига рекордно високо
Акциите на BYD се повишиха с повече от 4 % в началото на търговията в Хонконг и по този начин достигнаха рекордно високо, като данни от рафинитивното показване. Председателят на BYD Ванг Чуанфу беше оптимист на събитие в Шенжен в понеделник: „През 2025 г. първата година на интелигентно шофиране ще бъде за всички“. Ванг прогнозира, че силно развитото интелигентно шофиране ще бъде основна характеристика на автомобилите в рамките на следващите три години, сравнима с коланите и въздушните възглавници.
Разпределение на системата "Божието око"
Функцията „Божието око“, която беше въведена през 2023 г. в подкрепа на навигацията на превозните средства, беше налична само в модели на BYD, които струват повече от 30 000 долара. Ванг съобщи, че BYD е на шесто място по целия свят във връзка с основните продажби на автомобили; Geely auto се нарежда десето. В допълнение, BYD успя да доминира на китайския пазар и състави над 32 % от общата продажба на нови енергийни превозни средства през 2024 г., според China Parsenger Asocial Asocianконкурентно предимство за BYD
tu le, основател и управляващ директор на консултантската компания Sino Auto Insights, обяснява, че стъпката на BYD „поставя конкурентите й под натиск“, особено поради атрактивните цени. Основният конкурент на Tesla, BYD, предлага подобна пълна функция за самонадеяност в САЩ за месечна такса за абонамент от 99 USD или като еднократно плащане в размер на 8 000 щатски долара и чака регулаторното одобрение да започне тестове на китайския пазар.
Стратегически съображения за Tesla
Tesla може да се наложи да преосмисли стратегията си въз основа на абонаменти, ако компанията иска да влезе в китайския пазар, добави LE. В допълнение към Tesla, се очаква и съобщението на BYD да окаже натиск върху други китайски конкуренти като Xpeng и Geely Auto, чиито акции паднаха във вторник
Интеграция на AI технологии
На събитието в понеделник компанията също обяви, че AI моделът Deepseek се интегрира. Това идва от китайски стартъп, който привлече вниманието в световен мащаб миналия месец с мощен чат бот, който се състезаваше с Openais Chatt. BYD е известен с агресивната си политика за ценообразуване и ценовата война, която беше предизвикана от Tesla преди две години, се увеличи по интензивност. Миналата година BYD поиска от доставчиците си да предоставят значително намаляване на цените от 10 % за следващата година.
Kommentare (0)