A bécsi forgalom veszélyben van: Az e-moppedek és a rakománykerékpárok biztosítják a kockázatot!

A bécsi forgalom veszélyben van: Az e-moppedek és a rakománykerékpárok biztosítják a kockázatot!

Wien, Österreich - Az elektromos mopedok és a rakománykerékpárok egyre növekvő megjelenésekor Stephanie Ernst, a bécsi jármű kereskedelmének elnöke növekvő biztonsági kockázatot lát a közúti forgalomban. Már több mint két évvel ezelőtt kezdeményezte a "mobil" platformot, hogy megvitassa a mobilitás fontos témáit a különféle érdekelt felekkel. A megvitatott témák között szerepel a közúti forgalom résztvevőinek együttélése, a gyermekbiztonság és a vad növekedés elleni intézkedések az egyszálú elektromos járművekben.

A forgalmi helyzet jelentősen megváltozik az elektromos mopedok növekvő száma miatt. A növekedési ráták különösen magas az élelmiszer -szállítási iparban, és sok szállító szabadúszó, magántulajdonban lévő biztosítás nélkül. Ez azt jelenti, hogy a nem regisztrált járművekkel járó balesetek nem biztosított károkat okozhatnak. Ennek ellenére a bécsi biztosítási brókerek minden polgár számára magánfelelősségbiztosítást igényelnek.

A rakománykerékpárok előírásai

A rakománykerékpárok a forgalmi törvény észlelésében külön előírásokra vonatkoznak. A hagyományos kerékpárokhoz hasonlóan ezekre a meghatározott forgalmi szabályok vonatkoznak. A legkevésbé kerékpárok elektronikus támogatás vagy pedálfenntartóval ellátott pedelecs nélkül legfeljebb 25 km/h sebességgel vezethetnek, és a rendelkezésre álló kerékpárútokat használhatják. Ezenkívül szigorú követelmények vannak a terhelés be- és kirakodására és rögzítésére.

A rakománykerék maximális hossza négy méter, a magasság 2,5 méterre korlátozódik. Az egymás melletti vezetés megengedett, amíg ez nem akadályozza a forgalmat, és a vezetés közben a hívások szigorúan tilos. A megfelelő üléseknek és a biztonsági öveknek az utasok szállításakor jelen kell lenniük. Különösen egy speciális gyermekülésre van szükség a hét év alatti gyermekek számára.

Jogalkotási javaslatok és felelősség

Ernst nagynak tekinti az új szállítási eszközök kezelésének kihívásait, de nem igényel tiltást, hanem konkrét jogi keretfeltételeket. Itt fordul elő a rakománykerékpárok súlya, mérete és teljesítménye szempontjából. Azt is javasolja a felhasználók számára tanfolyamokat is, hogy biztosítsák a járművek biztonságosabb kezelését. A rakománykerékpárok piaca jelenleg gyorsan fejlődik, egyes modellek akár 500 kg -os hasznos teherrel rendelkeznek, míg a teljes súly elérheti a 700 kg -ot.

Az a tény, hogy a pedeleceket csak kerékpároknak tekintik, ha izomteljesítményekkel működnek, míg az E nélkül működő e-kerékpárok megfelelnek más követelményeknek. Ezen iránymutatások közül sok döntő jelentőségű, mint például a sisak kötelezettsége bizonyos elektromos kerékpárokhoz és a forgalmi szabályok megsértésének jogi következményei.

szankciók és büntetések a forgalmi jogsértésekért

A rakománykerékpárokkal kapcsolatos forgalmi jogsértések jogi következményeit szintén nem szabad alábecsülni. A rendeleteket megsértő kerékpárosok bírságot és pontot kaphatnak. A vér alkohol-koncentrációja 1,6 / ezer, ezt bűncselekménynek tekintik, amely pénzbírsághoz és orvosi-pszichológiai vizsgálathoz vezethet.

A közúti forgalom biztonságának felelőssége minden közúti felhasználó számára. Végül elengedhetetlen a meghatározott rendeletek betartása annak érdekében, hogy minden résztvevő számára biztonságot biztosítson.

A bécsi jármű kereskedelmének elérhetősége: Telefon +43 1 51450 3255, e -mailben a járműt.