Viini liiklus ohus: e-liikumised ja lastirattad tagavad riski!

Viini liiklus ohus: e-liikumised ja lastirattad tagavad riski!

Wien, Österreich - Elektriliste mopeedide ja lasti jalgrataste üha suurenevas tulekul näeb Viini sõidukite kaubanduse esimees Stephanie Ernst suurenevat turvariske maanteeliikluses. Juba enam kui kaks aastat tagasi algatas ta "mobiilse" platvormi, et arutada olulisi teemasid erinevate sidusrühmadega. Arutatud teemade hulgas on maanteeliikluses osalejate kooseksisteerimine, laste turvalisus ja meetmed üherajaliste elektrisõidukite metsiku kasvu vastu.

Liiklusolukord muutub märkimisväärselt tänu elektriliste mopeedide arvule. Kasvumäärad on eriti kõrge toidu kohaletoimetamise valdkonnas ja paljud tarnijad on vabakutselised, kellel pole eraviisilist vastutuskindlustust. See tähendab, et mitteregistrisõidukite õnnetused võivad põhjustada kindlustamata kahju. Selle taustal nõuavad Viini kindlustusmaaklerid kehtestama kõigi kodanike erasektori vastutuskindlustuse.

lasti jalgrataste määrused

Lasti jalgrataste suhtes kehtivad liiklusõiguse tajumisel spetsiaalsed eeskirjad. Sarnaselt tavapäraste jalgratastega kehtivad need määratud liiklusreeglid. Vähemad jalgrattad ilma elektroonilise toeta või pedaali tugiga pedellideta võivad sõita maksimaalselt 25 km/h ja peavad kasutama jalgrattateesid, mis on saadaval, kui need on saadaval. Lisaks on koormuse laadimiseks ja mahalaadimiseks ja tagamiseks ranged nõuded.

Lastiratta maksimaalne pikkus on neli meetrit, kõrgus on piiratud 2,5 meetriga. Kõrvuti sõitmine on lubatud, kui see ei takista liiklust, ja sõidu ajal kõned on rangelt keelatud. Reisijate transportimisel peavad olema sobivad istmed ja turvavööd. Alla seitsmeaastastele lastele on eriti vajalik spetsiaalne lapse asukoht.

seadusandlikud ettepanekud ja vastutus

Ernst näeb väljakutseid nende uute transpordivahenditega tegelemisel suurepäraselt, kuid ei vaja keelustamist, vaid konkreetseid õigusraamistikutingimusi. Siin toimub see piiride osas lastirataste kaalu, suuruse ja jõudluse osas. Samuti soovitab ta kasutajatele koolituskursusi, et tagada nende sõidukite turvalisem käitlemine. Lasti jalgrataste turg areneb praegu kiiresti, mõne mudeli koormus on kuni 500 kg, samas kui kogumass võib ulatuda 700 kg.

Fakt, et pedelleid peetakse jalgrattaks ainult siis, kui neid hallatakse lihasjõuga, samas kui e-jalgrattad, mida käitatakse ilma nendeta vastavad muudele nõuetele. Paljud neist juhistest on üliolulised, näiteks kiivri kohustus teatud elektriliste jalgrataste jaoks ja õiguslikud tagajärjed liikluseeskirjade rikkumisel.

sanktsioonid ja karistused liiklusrikkumiste eest

Samuti ei tohiks lastiratastega seotud liiklusrikkumiste õiguslikke tagajärgi alahinnata. Rattassaanid, kes rikuvad määrusi, saavad trahve ja punkte. Vere alkoholi kontsentratsiooniga 1,6 tuhande kohta peetakse seda kuriteoks, mis võib viia trahvi ja meditsiinilise psühholoogilise uuringuni.

Vastutus maanteeliikluse turvalisuse eest lasub igal teekasutajal. Lõppkokkuvõttes on ülioluline jälgida määratletud määrusi, et tagada turvalisus kõigile asjaosalistele.

Viini sõidukikaubanduse kontaktteave on: telefon +43 1 51450 3255, e -posti aadressil sõiduk kauple@wkw.at.