Виенски трафик в опасност: Електронните монети и товарните велосипеди осигуряват риск!

Виенски трафик в опасност: Електронните монети и товарните велосипеди осигуряват риск!

Wien, Österreich - В нарастващото появяване на електрически мотопеди и товарни велосипеди, Стефани Ернст, председател на виенската търговия с превозни средства, вижда нарастващи рискове за сигурността при пътния трафик. Вече преди повече от две години тя инициира платформата „мобилна“, за да обсъди важни теми за мобилността с различни заинтересовани страни. Сред обсъжданите теми са съвместното съществуване на участниците в движението по пътищата, безопасността на децата и мерките срещу див растеж на електрическите превозни средства с еднократно движение.

Ситуацията с трафика се променя значително поради нарастващия брой електрически мотопеди. Темповете на растеж са особено високи в индустрията за доставка на храни и много доставчици са на свободна практика без застраховка за частна отговорност. Това означава, че злополуките с нерегистрирани превозни средства могат да причинят неосигурени щети. На този произход виенските застрахователни брокери изискват да въведат застраховка за частна отговорност за всички граждани.

Правила за товарни велосипеди

товарните велосипеди са обект на специални разпоредби за възприемането на закона за движението. Подобно на конвенционалните велосипеди, те са обект на определени правила за движение. Най -малко мотоциклети без електронна поддръжка или Pedelecs с поддръжка на педали могат да стигнат до максимум 25 км/ч и трябва да използват велосипедните пътеки, предоставени, ако са налични. В допълнение, има строги изисквания за зареждане и разтоварване и осигуряване на товара.

Максималната дължина на товарно колело е на четири метра, височината е ограничена до 2,5 метра. Шофирането един до друг е разрешено, стига това да не пречи на трафика, а обажданията, докато шофирането е строго забранено. Подходящи седалки и предпазни колани трябва да присъстват при транспортиране на пътници. Специална детска седалка е особено необходима за деца под седемгодишна възраст.

Законодателни предложения и отговорност

Ернст вижда предизвикателствата в работата с тези нови транспортни средства като големи, но не изисква забрани, а специфични законови рамкови условия. Тук се случва за граници по отношение на теглото, размера и производителността на товарните велосипеди. Тя също така предлага курсове за обучение на потребителите, за да гарантират по -безопасното управление на тези превозни средства. В момента пазарът на товарни велосипеди се развива бързо, някои модели имат полезен товар до 500 кг, докато общото тегло може да достигне 700 кг.

Фактът, че Pedelecs се считат за велосипеди само ако работят с мускулна мощност, докато електронните велосипеди, които работят, без те да отговарят на други изисквания. Много от тези насоки са от решаващо значение, като задължение за каски за определени електрически велосипеди и правните последици за нарушенията на правилата за движение.

Санкции и наказания за нарушения на движението

Правните последици за нарушенията на движението във връзка с товарни велосипеди също не трябва да се подценяват. Велосипедистите, които нарушават разпоредбите, могат да получат глоби и точки. С концентрация на алкохол в кръвта 1,6 на хиляда това се разглежда като престъпление, което може да доведе до глоба и медицинско-психологически преглед.

Отговорността, че сте в безопасност при пътния трафик, се крие при всеки потребител на пътя. В крайна сметка е от съществено значение да се спазват определените разпоредби, за да се гарантира сигурността на всички участващи.

Информацията за контакт за търговията с виенски превозни средства е: Телефон +43 1 51450 3255, имейл с превозно средство stame@wkw.at.