Accident de l'hélicoptère tragique à Manhattan: la famille de cinq perd

Accident de l'hélicoptère tragique à Manhattan: la famille de cinq perd

Manhattan, USA - Le 11 avril 2025, une catastrophe d'hélicoptère tragique sur Manhattan s'est produite, dans laquelle une famille de cinq personnes d'Espagne a été touchée. Le vol pour célébrer l'anniversaire d'un enfant s'est terminé par une terrible tragédie. La famille était composée d'Agustín Escobar (48 ans), une directrice mondiale de Siemens, son épouse Mercè Camprubí Montal (directrice de Siemens Energy) et ses trois enfants âgés de 4, 5 et 11 ans.

L'hélicoptère s'est reproduit de Bow-Heliport à 15h00. Peu de temps après le départ, le pilote a signalé qu'il avait besoin de carburant et qu'il voulait retourner à la base. Cependant, l'hélicoptère n'était pas encore revenu 20 minutes après le départ. Un deuxième pilote a finalement découvert le malheur lorsque l'hélicoptère a été retrouvé à l'envers dans la rivière Hudson. Des témoins oculaires ont signalé un grand coup avant que la Bell 206 Longrange IV ne se sépare et ne tombe dans l'eau.

Les terribles conséquences

Dans l'accident, quatre personnes ont immédiatement perdu la vie, tandis que les trois enfants de l'hôpital subissent leurs graves blessures. La US Flight Accident Authority NTSB a lancé des enquêtes sur la cause de l'accident. Les causes possibles incluent la défaillance des lames de rotor, les frappes d'oiseaux, les problèmes de vitesse ou le contrôle excessif du pilote.

L'opérateur de l'hélicoptère, l'hélicoptère de New York, a déjà été impliqué dans plusieurs incidents graves qui ont également affecté les machines Bell 206. Dans un incident de 2013, une machine a pu ne pas atterrir malgré des circonstances difficiles avec des corps de natation prolongés. Un autre incident s'est produit au Chili en 2010, où la machine a dû mettre un atterrissage dur en raison de pièces de rechange défectueuses. En 2015, un autre modèle est devenu incontrôlable dans le New Jersey et a dû être une urgence.

Le patron de la société de New York Helicopter, Michael Roth, était préoccupé par l'accident actuel et a souligné qu'il ne pouvait pas expliquer l'incident. La confiance dans les normes de sécurité des hélicoptères, en particulier dans un espace aérien fortement fréquenté comme sur Manhattan, pourrait maintenant être testé.

Le contexte de la situation de sécurité dans l'aviation

Dans le contexte supplémentaire de l'aviation, le rapport de sécurité actuel de l'IATA pour 2024 montre que le nombre d'accidents de vol a augmenté par rapport à l'année précédente, bien que l'aviation soit toujours l'un des moyens de transport le plus sûr. En 2024, plus de 5 milliards de passagers ont été promus plus de 40 millions de vols dans le monde, et le taux d'accident était de 1,13 accidents par million de vols.

Malgré l'augmentation des incidents, le taux d'accident reste historiquement faible. L'IATA souligne que les événements individuels, tels que le crash tragique d'hélicoptère à Manhattan, ne devraient pas entraîner de conclusions incorrectes. Le rapport souligne également la nécessité d'améliorer en continu les normes de sécurité existantes, en particulier en vue des interférences GPS qui ont augmenté de 175% en 2024 En résumé, on peut dire que l'accident d'hélicoptère via Manhattan, qui a tragiquement transféré une famille d'Espagne, doit être classé dans un contexte plus large de défis de sécurité au sein de l'aviation. Les enquêtes en cours de la NTSB fourniront des informations supplémentaires sur les circonstances exactes de l'accident.

Pour les rapports détaillés sur les résultats des tests et autres développements, une référence peut être faite à la base de données NTSB ntsb . De plus amples informations sur la situation de sécurité dans l'aviation peuvent être trouvées dans le rapport de sécurité actuel de l'IATA ata .

Des informations inquiétantes sur la tragédie de l'hélicoptère propose également un article sur exxpress .