Pothole Album: l'ergothérapeute tombe et se bat pour une compensation!

Pothole Album: l'ergothérapeute tombe et se bat pour une compensation!

Kagran, Wien, Österreich - Un nid-de-poule dangereux à la station U1, Kagran, a provoqué un incident douloureux pour le thérapeute de la cerise de 39 ans Cornelia K. Selon Cornelia, elle a contracté deux ligaments déchirés et une greffe de tendon endommagée à la cheville en cet automne. Le traitement médical a entraîné environ 2 500 euros, et il doit rester en congé de maladie pendant au moins huit semaines, alors qu'il espère ne pas subir de dommages conséquents permanents. Les lignes viennoises n'ont montré aucun logement lorsqu'ils ont fait référence à leur demande d'aide - un employé, selon Cornelia, les a ignorés et fumés au lieu d'appeler le sauvetage.

Lieu d'accident et préjudice corporel négligent

La scène de l'accident est considérée comme fortement fréquentée, et les autorités n'ont eu connaissance des dommages que après la chute. Cornelia rapporte que le nid-de-poule a été rapidement éliminé - quelques jours plus tard, le spot a été nouvellement pavé. L'avocat Erich Sedelmayer, qui représente la victime, estime que les lignes viennoises devraient être responsables des accidents, car de tels dangers ne se présentent pas simplement du jour au lendemain. Dans son message, les lignes viennoises ont souligné qu'aucun défaut n'a été trouvé lors de la dernière revue en septembre. Cependant, il est discutable de savoir si cela peut être considéré comme une responsabilité suffisante, tandis que Cornelia doit continuer à payer les coûts de traitement et les dommages consécutifs possibles.

Dans sa lutte pour la justice, Cornelia recherche maintenant des témoins qui ont peut-être observé sa chute et rembourser les dommages. La situation soulève des questions sur la sécurité aux arrêts fortement fréquentés de l'U1, la ligne de métro rouge, qui joue un rôle central dans les transports publics de Vienne. L'U1, qui a été ouvert en 1978 et compte 24 stations, est connu pour être soumis à un examen régulier, comme indique également blog Vienna . En particulier dans ces zones à haute fréquence, des normes de sécurité doivent être observées afin d'éviter d'autres accidents.