Karetka pogotowia w schronisku przed Straße - dwóch rannych rannych!

Karetka pogotowia w schronisku przed Straße - dwóch rannych rannych!

OBDACH, Österreich - W noc wtorku, 15 kwietnia 2025 r., W schronisku miał miejsce poważny wypadek. Incydent miał miejsce około 1:45 rano w St. Wolfganger-Straße, kiedy pojazd ratunkowy był w drodze do St. Wolfgang. 23-letni kierowca i 22-letni ratownik medyczny, obaj z dystryktu Murtal, zostali ranni w wypadku, gdy pojazd zjechał z drogi na ulicy 6,2 i poślizgnął się około 50 metrów nad stromym zboczem, zanim zatrzymał się w łóżku Granitzenbach. Na szczęście w momencie wypadku nie było pacjenta w pojeździe, co jest niewielką ulgą dla zaangażowanych służb ratowniczych.

Kierowca został przetransportowany do LKH Judenburg z helikopterem ratunkowym C14 z obrażeniami nieokreślonymi, podczas gdy ratownik medyczny został również zabrany do szpitala. Odzyskiwanie źle uszkodzonego pojazdu zostało przeprowadzone przez usługi holownicze. Do tej pory nie opublikowano żadnych liczb na temat dokładnego uszkodzenia mienia.

Wycieczki awaryjne w obserwacji

Wypadki z pojazdami ratunkowymi nie są rzadkością pomimo ścisłych środków bezpieczeństwa. Kompleksowa analiza poziomu wydajności w służbach ratunkowych w Niemczech, która odbywa się co cztery lata, pokazuje, że w latach 2020/2021 odbyło się w sumie około 16,1 miliona awaryjnych podróży. Według Federalnego Instytutu dróg, na obszarach miejskich przeprowadzono ponad dwa razy więcej misji w porównaniu z regionami wiejskimi. Stawka awaryjna wynosiła 97,3 misji rocznie i 1000 mieszkańców, co wskazuje na wzrost o prawie 11 procent.

W niedawnej przeszłości w innych częściach Niemiec miały miejsce również poważne wypadki z pojazdami ratowniczymi. 30 września 2023 r. Berlińska karetka pogarszała się na rozdrożu w Marzahn, kiedy pojechał na skrzyżowanie w Red. W tym incydencie pięć osób zostało rannych, w tym 83-latka, która później zmarła w szpitalu.

Wyniki takich wypadków pokazują, jak krytyczne i niebezpieczne mogą być misje na służby ratunkowe. Podczas gdy ratownicy często muszą działać szybko w sytuacjach awaryjnych, warunki drogowe i zachowanie ruchu innych kierowców są często nieprzewidywalne.

Federalny Instytut Rezerwacji dróg uznaje znaczenie ciągłej analizy podróży awaryjnych za niezbędne w celu dalszego zoptymalizowania bezpieczeństwa w służbach ratunkowych i zwiększenia świadomości społecznej na temat wyzwań potrzebującego pomocnika. Na tym tle kolejna analiza z 2024/25 z pewnością będzie bardzo interesująca.

Details
OrtOBDACH, Österreich
Quellen