Accidente de camioane pe străzile din Austria: statistici alarmante sunt îngrijorate!

Accidente de camioane pe străzile din Austria: statistici alarmante sunt îngrijorate!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Traficul intens pe autostrăzile Austria crește rapid: proporția a crescut cu aproximativ 20 la sută în ultimii zece ani. În ciuda acestei creșteri, numărul de accidente de camion cu daune personale rămâne relativ constant de la 1.206 accidente în 2012 la 1.274 în 2023. Cu toate acestea, creșterea victimei este alarmantă; În 2023, 65 de persoane și -au pierdut viața în accidente de camioane, la fel de multe din 2016. Utilizatorii de drumuri mai slabe sunt deosebit de afectați, ceea ce în 94 la sută din cazuri au un accident accidental din greșeală, după cum arată datele de la Statistici Austria. David Nosé, tehnician de trafic la ÖAMTC, subliniază: „Camioanele de peste 3,5 tone erau doar 3,6 la sută din toate accidentele, dar au o pondere de 16,2 la sută în accidentele fatale - responsabilitatea șoferilor este evidentă." Aceste cifre îngrijorătoare ilustrează urgența unui control sporit și conștientizarea pericolelor în traficul rutier.

cauze și măsuri în accidentele de camion

Öamtc Cercetările accidentelor arată că distragerea și nepăsarea șoferilor de vehicul sunt în special cauze ale unor accidente grave. Respectarea inadecvată a distanțelor de siguranță joacă, de asemenea, un rol crucial. „Funcționarea sistemului de navigație sau conversațiile distractive în timpul conducerii poate face diferența între un accident și evitare”, avertizează Nosé. Sistemele de asistență tehnică, cum ar fi asistenții de frână de urgență, vor fi obligatorii pentru camioanele noi de la sfârșitul anului 2018 și vor contribui la reducerea riscurilor. Acestea ar trebui, de asemenea, utilizate activ de către șoferi. O îmbunătățire semnificativă ar putea aduce, de asemenea, o protecție îmbunătățită subride pentru camioane, ceea ce a fost obligatoriu pentru toate noile modele din septembrie 2021 și urmează să prevină răni grave prin conducere, cum ar fi .

pericolele din coliziunile din spate, în special la blocajele de trafic, sunt adesea subestimate. NOSé recomandă reducerea vitezei timpurie și trecerea la sistemul indicatorului de avertizare. „Pentru a conduce prea dens, oboseala sau distragerea sunt greșeli comune care pot avea consecințe tragice”. Prin urmare, ÖAMTC solicită o sensibilizare sporită a ghidonului și controale mai stricte cu privire la respectarea perioadelor de direcție și odihnă. Aceste măsuri necesare sunt cruciale pentru a crește siguranța traficului în ansamblu și pentru a evita accidente tragice suplimentare, deoarece statisticile dovedesc, din păcate "https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_20250206_ots0025/unfaelle-mit-lk-leiteigigt-oewetamtc-verst-versta-kontrollen-fuer- mehrheit"> ots.at