Truckulykker i Østerrikes gater: Alarmerende statistikk er bekymret!

Truckulykker i Østerrikes gater: Alarmerende statistikk er bekymret!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Tung trafikk på Østerrikes motorveier øker raskt: Andelen har vokst med rundt 20 prosent de siste ti årene. Til tross for denne økningen, er antallet lastebilulykker med personlig skade relativt konstant fra 1.206 ulykker i 2012 til 1.274 i 2023. Imidlertid er økningen i omkomne alarmerende; I 2023 mistet 65 mennesker livet i lastebilulykker, så mange som ikke siden 2016. Svakere trafikanter er spesielt berørt, som i 94 prosent av tilfellene har dødelig en ulykke en ulykke, som dataene fra statistikk Østerrike viser. David Nosé, trafikktekniker ved ÖAMTC, understreker: "Lastebiler over 3,5 tonn var bare 3,6 prosent av alle ulykker, men har en andel på 16,2 prosent i de dødelige ulykker - sjåførens ansvar er åpenbart." Disse bekymringsfulle figurene illustrerer presset av økt kontroll og bevissthet om farene i veitrafikk.

Årsaker og tiltak i lastebilulykker

ÖAMTC ulykkesforskning viser at distraksjonen og uforsiktigheten til kjøretøysjåførene er spesielt årsaker til alvorlige ulykker. Mangelfull samsvar med sikkerhetsavstander spiller også en avgjørende rolle. "Operasjonen av navigasjonssystemet eller distraherende samtaler mens du kjører kan utgjøre forskjellen mellom en ulykke og unngåelse," advarer Nosé. Tekniske assistanseanlegg som nødbremsassistenter vil være obligatoriske for nye lastebiler fra slutten av 2018 og bidra til risikoreduksjon. Disse bør også brukes aktivt av sjåførene. A significant improvement could also bring the improved underride protection for trucks, which has been mandatory for all new models since September 2021 and is to prevent serious injuries by driving, such as rapportert

farene i bak -end -kollisjoner, spesielt ved trafikkork, er ofte undervurdert. Nosé anbefaler å redusere hastigheten tidlig og slå på advarselsindikatorsystemet. "For å kjøre opp for tett, er tretthet eller distraksjon vanlige feil som kan få tragiske konsekvenser." Derfor krever ÖAMTC økt sensibilisering av styret og strengere kontroller om samsvar med styrings- og hvileperioder. Disse nødvendige tiltakene er avgjørende for å øke trafikksikkerheten som helhet og for å unngå ytterligere tragiske ulykker, siden statistikken dessverre beviser at lastebilulykkefrekvensen øker jevnlig, så ots.at