Accidentes de camiones en las calles de Austria: ¡se refiere a las estadísticas alarmantes!

Accidentes de camiones en las calles de Austria: ¡se refiere a las estadísticas alarmantes!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - El tráfico pesado en las carreteras de Austria aumenta rápidamente: la proporción ha crecido alrededor del 20 por ciento en los últimos diez años. A pesar de este aumento, el número de accidentes de camiones con daños personales sigue siendo relativamente constante de 1.206 accidentes en 2012 a 1,274 en 2023. Sin embargo, el aumento de las muertes es alarmante; En 2023, 65 personas perdieron la vida en accidentes de camiones, tantos como no desde 2016. Los usuarios de la carretera más débiles están particularmente afectados, que en el 94 por ciento de los casos tienen un accidente fatalmente accidental, como muestran los datos de las estadísticas de Austria. David Nosé, técnico de tráfico en el Öamtc, enfatiza: "Los camiones de más de 3.5 toneladas fueron solo el 3.6 por ciento de todos los accidentes, pero tienen una participación del 16,2 por ciento en los accidentes fatales: la responsabilidad de los conductores es obvia". Estas figuras preocupantes ilustran la urgencia de un mayor control y conciencia de los peligros en el tráfico vial.

Causas y medidas en accidentes de camiones

Öamtc muestra que la distracción y el descuido de los conductores de vehículos son particularmente causas de accidentes graves. El cumplimiento inadecuado de las distancias de seguridad también juega un papel crucial. "El funcionamiento del sistema de navegación o las conversaciones de distraer mientras se conduce puede marcar la diferencia entre un accidente y evitación", advierte Nosé. Los sistemas de asistencia técnica, como los asistentes de frenado de emergencia, serán obligatorios para los nuevos camiones a partir de finales de 2018 y contribuirán a la reducción de riesgos. Estos también deben ser utilizados activamente por los conductores. Una mejora significativa también podría traer la protección de la parte inferior mejorada para los camiones, lo que ha sido obligatorio para todos los modelos nuevos desde septiembre de 2021 y es para evitar lesiones graves mediante la conducción, como Los peligros en las colisiones de finales, especialmente en los atascos de tráfico, a menudo se subestiman. Nosé recomienda reducir la velocidad temprano y encender el sistema de indicadores de advertencia. "Para conducir demasiado densamente, la fatiga o la distracción son errores comunes que pueden tener consecuencias trágicas". Por lo tanto, el Öamtc requiere una mayor sensibilización del manillar y controles más estrictos sobre el cumplimiento de los períodos de dirección y descanso. Estas medidas necesarias son cruciales para aumentar la seguridad del tráfico en su conjunto y evitar más accidentes trágicos, ya que las estadísticas desafortunadamente demuestran que la tasa de accidentes de camión aumenta de manera constante, por lo que ots.at