Аварии на камиони по улиците на Австрия: Съществуват тревожна статистика!

Аварии на камиони по улиците на Австрия: Съществуват тревожна статистика!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Интензивният трафик по магистралите на Австрия се увеличава бързо: пропорцията нарасна с около 20 процента през последните десет години. Въпреки това увеличение, броят на произшествията с камиони с лични щети остава сравнително постоянен от 1,206 аварии през 2012 г. до 1274 през 2023 г. Въпреки това, увеличаването на жертвите е тревожно; През 2023 г. 65 души са загубили живота си при инциденти с камиони, колкото не от 2016 г., по -слабите участници в движението са особено засегнати, което в 94 процента от случаите има фатално случайно злополука, както показват данните от статистиката Австрия. Дейвид Носе, техник по движение в ÖAMTC, подчертава: "Камионите над 3,5 тона са били само 3,6 процента от всички произшествия, но имат дял от 16,2 процента при фаталните произшествия - отговорността на шофьорите е очевидна." Тези тревожни цифри илюстрират спешността на засилената контрола и осведомеността за опасностите в движението по пътищата.

Причини и мерки при аварии на камиони

ÖAMTC изследвания на злополуките показват, че разсейването и небрежността на водачите на превозни средства са особено причини за сериозни аварии. Неадекватното спазване на разстоянията за безопасност също играе решаваща роля. „Работата на навигационната система или разсейващите разговори по време на шофиране може да направи разликата между злополука и избягване“, предупреждава Носе. Системите за техническа помощ като асистенти за аварийни спирачки ще бъдат задължителни за нови камиони от края на 2018 г. и ще допринесат за намаляване на риска. Те също трябва да се използват активно от шофьорите. Значително подобрение може също да доведе до подобрена защита на подценяването на камиони, което е задължително за всички нови модели от септември 2021 г. и е да се предотвратят сериозни наранявания чрез шофиране, като

Опасностите при задни сблъсъци, особено при задръствания, често се подценяват. Nosé препоръчва намаляване на скоростта рано и включване на системата за предупредителни индикатори. "За да шофирате твърде гъсто, умората или разсейването са често срещани грешки, които могат да имат трагични последици." Следователно, ÖAMTC изисква засилена сенсибилизация на кормилото и по -строгите контроли за спазването на периодите на управление и почивка. Тези необходими мерки са от решаващо значение, за да се увеличи безопасността на движението като цяло и да се избегнат по -нататъшни трагични злополуки, тъй като статистиката за съжаление доказва, че степента на злополука на камиона се увеличава постоянно, така че ots.at