Fischergasse în Herzogenburg: accidentul mortal de camion agită orașul

Fischergasse în Herzogenburg: accidentul mortal de camion agită orașul

Fischergasse, 3130 Herzogenburg, Österreich - marți, 1 aprilie 2025, a avut loc un accident tragic de trafic la 12:10 p.m. în Fischergasse, în Herzogenburg, în care un pieton în vârstă de 76 de ani din districtul St. Pölten-Land a fost înregistrat de un tractor. Camionul, care a fost controlat de un cetățean polonez în vârstă de 46 de ani, a declarat anterior pentru a permite unui lucrător să schimbe un vehicul al companiei. După ce șoferul a început din nou, a observat un impact pe partea stângă a vehiculului la scurt timp după aceea și s -a oprit imediat. Spre groaza lui, a găsit pietonul întins sub camion. În ciuda unui lanț de salvare care este inițiat imediat, femeia a murit la locul accidentului. Pentru a asigura locul accidentului, străzile Wiener Straße și Fischergasse au fost închise de la 12:45 p.m. până la 2:13 p.m. și a fost înființată o diversiune locală. Aceste informații au fost furnizate de 5min.at

Un alt accident mai puțin grav a avut loc joi dimineață pe S 33 din Herzogenburg, unde un bag de șa s -a ciocnit cu un amortizor de impact. Șoferul de 20 de ani al tractorului a suferit doar răni minore, iar lucrările de curățare după ce accidentul a petrecut mai mult de patru ore. Aceste evenimente arată pericolele care sunt legate de camioanele grele în traficul rutier. Detalii despre acest incident provin de la noen.at .

Problema „unghiului mort”

Riscurile ridicate în traficul rutier sunt susținute de statistici care arată că fiecare al cincilea pieton ucis (21%) și fiecare al șaselea ciclist ucis (16%) a murit între 2015 și 2019 în accidente cu participarea la camioane. Camioanele sunt implicate în medie în șase la sută din accidente cu pietoni și trei la sută din accidente cu bicicliști. Accidentele cu camioane au adesea consecințe grave, ceea ce poate explica proporția mare.

O problemă centrală este „unghiul mort”, mai ales atunci când virați la dreapta și când începeți. Dipl.-ing. Klaus Robatsch, șeful cercetării în domeniul siguranței traficului în KFV, subliniază nevoia de ajutoare tehnice, măsuri de infrastructură și formarea conștiinței. Șoferii de camioane sunt adesea conștienți de pericolele unghiului mort, în timp ce pietonii și bicicliștii sunt mai puțin informați. Există un deficit de informații clar despre vizibilitatea din perspectiva șoferilor de camioane.

sugestii pentru îmbunătățirea siguranței traficului

• Instalarea sistemelor de asistență (de exemplu, asistent de întoarcere și frână de urgență).
• Optimizarea infrastructurii (de exemplu, faze de semafor separate, linii de reținere timpurie pentru bicicliști, vizibilitate suficientă la intersecții).

Scopul general al acestor măsuri este de a crește percepția riscului și de a implementa măsuri eficiente de siguranță a traficului. Aceste descoperiri provin din explicațiile KFV, care analizează pericolele camioanelor în traficul rutier și se străduiește pentru soluții de îmbunătățire. Mai multe informații despre acest lucru pot fi găsite la kfv.at