U-Train Drama na Westbahnhofu: 17-letnica je rešila, a poškodovana!

U-Train Drama na Westbahnhofu: 17-letnica je rešila, a poškodovana!

Danes zjutraj je bil incident na podzemni liniji U3 na Underground Line U3 na podzemni črti U3, ki je prestrašila številne potnike. 17-letnik je padel v proge iz neprevidnosti, vendar se je lahko pravočasno umaknil v zaščitno nišo. Voznik podzemne železnice je opazil padec in takoj sprožil zasilno zaviranje. Kljub temu ukrepu je prihajajoča podzemna železnica pasela mlade in jo poškodovala na nogi. Po incidentu so poškodovanega najstnika odpeljali v bolnišnico. Družba na tem območju je bila zaprta od 6. do 19. ure, da bi razjasnila situacijo in zagotovila varnost potnikov, zapiše krone.at .

Dogodek sledi še enemu zaskrbljujočemu incidentu, ki se je zgodil šele minulo soboto. Zjutraj se je na območju podzemne postaje Westbahnhof zrušil moški. Kljub takojšnjim poskusom oživljanja reševalcev ni preživel medicinske nujne primere. Kot rezultat, vlaki linije U6 postaje niso mogli zagnati v obe smeri do okoli 13.40 popoldne. Potniki so imeli priložnost preklopiti na tramvajske črte 6, 18 in 52, poroča .

Preventivni varnostni ukrepi v sistemih podzemne železnice

Glede na večkratne incidente je

Varnost v dunajskem sistemu podzemne železnice izrednega pomena. Kot je razloženo na u-wien.at , so različni varnostni ukrepi ključni. U-Railways se izvajajo v močno uporabljenih in gosto poseljenih mestnih območjih, zaradi česar so potrebni dodatni varnostni ukrepi.

Izvedeni varnostni ukrepi vključujejo namestitev nadzornih kamer na postajah in vlakih podzemne železnice. Te kamere omogočajo stalen nadzor in prepoznavanje incidentov, kot sta tatvina ali vandalizem. Poleg tega ima sistem podzemne železnice komunikacijske sisteme za nujne primere, ki naj bi pomagali potnikom v kritičnih situacijah.

Vloga varnostnega osebja in novih tehnologij

Varnostno osebje igra pomembno vlogo pri ohranjanju varnosti v železniških postajah in vlakih. Odgovoren ni le za prepoznavanje potencialnih groženj, ampak tudi izvaja varnostni nadzor. Za nadaljnje povečanje varnosti se uporabljajo tudi inovativne tehnologije, kot so biometrični nadzor dostopa in sistemi za prepoznavanje obraza.

Tesno sodelovanje med operaterji podzemne železnice in organi pregona je ključnega pomena za usklajevanje učinkovite izmenjave informacij in izvajanja skupnih vaj. Varnost potnikov in celovitost sistema podzemne železnice je mogoče zagotoviti le s celovito strategijo, ki združuje ljudi, tehnologijo in infrastrukturo.

Details
OrtWestbahnhof, Wien, Österreich
Quellen

Kommentare (0)