U-junadraama Westbahnhofissa: 17-vuotias pelastettu, mutta loukkaantunut!

U-junadraama Westbahnhofissa: 17-vuotias pelastettu, mutta loukkaantunut!

Westbahnhof, Wien, Österreich - Tänä aamuna tapahtui tapaus U3: n maanalaisella linjalla U3: n maanalaisen linjan U3 -maanalaisella linjalla, joka pelotti monia työmatkalaisia. 17-vuotias putosi raiteille huolimattomuudesta, mutta pystyi vetäytymään suojaavalle kapealle hyvissä ajoin. Metrokuljettaja huomasi syksyn ja aloitti heti hätäjarrutuksen. Tästä toimenpiteestä huolimatta saapuva metro laiduntai nuoria ja loukkaantui sen jalkaan. Tapahtuman jälkeen loukkaantunut teini vietiin sairaalaan. Tämän alueen yritys suljettiin klo 6–7 tilanteen selventämiseksi ja matkustajien turvallisuuden varmistamiseksi, kirjoittaa Krone.at .

Tapahtuma seuraa toista huolestuttavaa tapausta, joka tapahtui vasta viime lauantaina. Aamulla mies romahti Westbahnhof -maanalaisen aseman alueelle. Huolimatta pelastustyöntekijöiden välittömistä yrityksistä elvyttää, hän ei selvinnyt lääketieteellisestä hätätilanteesta. Seurauksena on, että linjan U6 junat eivät pystyneet käynnistämään asemaa molempiin suuntiin vasta noin klo 13.40. Matkustajilla oli mahdollisuus siirtyä raitiovaunulinjoihin 6, 18 ja 52, raportoi .

Ennaltaehkäisevä turvallisuustoimenpiteet metrojärjestelmissä

Toistuvien tapausten vuoksi

​​Wienin metrojärjestelmän tietoturva on erittäin tärkeä. Kuten u-wien.at , eri turvallisuustoimenpiteet ovat kriittisiä minimoimaan accidents ja muut uhat. U-Railways toimii voimakkaasti käytetyillä ja tiheästi asutuilla kaupunkialueilla, mikä tekee tarvittavia lisäturvatoimenpiteitä.

Toteutettuihin turvatoimenpiteisiin sisältyy valvontakameroiden asennus metroasemille ja junille. Nämä kamerat mahdollistavat jatkuvan seurannan ja tapausten, kuten varkauden tai vandalismin, tunnustamisen. Lisäksi metrojärjestelmässä on hätäviestintäjärjestelmiä, joiden on tarkoitus auttaa matkustajia kriittisissä tilanteissa.

turvallisuushenkilöstön ja uuden tekniikan rooli

Turvallisuushenkilöstöllä on tärkeä rooli turvallisuuden ylläpitämisessä rautatieasemilla ja junilla. Se ei ole vain vastuussa mahdollisten uhkien tunnustamisesta, vaan se tarjoaa myös turvallisuusvalvontaa. Innovatiivisia tekniikoita, kuten biometrisiä pääsynhallinta- ja kasvojen tunnistusjärjestelmiä, käytetään myös turvallisuuden lisäämiseen edelleen.

Metro -operaattoreiden ja lainvalvontaviranomaisten välinen tiiviimättömyys on välttämätöntä tehokkaan tiedonvaihdon ja yhteisten harjoitusten toteuttamisen koordinoimiseksi. Matkustajien turvallisuus ja metrojärjestelmän eheys voidaan taata vain kattavalla strategialla, jossa yhdistyvät ihmiset, tekniikka ja infrastruktuuri.

Details
OrtWestbahnhof, Wien, Österreich
Quellen

Kommentare (0)