Drama U-Train na Westbahnhof: sedmnáctiletý zachránil, ale zranil!

Drama U-Train na Westbahnhof: sedmnáctiletý zachránil, ale zranil!

Westbahnhof, Wien, Österreich - Dnes ráno došlo k incidentu na podzemní lince U3 na podzemní linii U3 na podzemní lince U3, která vyděsila mnoho dojíždějících. Sedmnáctiletý muž spadl do stop z nedbalosti, ale byl schopen včas ustoupit do ochranného výklenku. Řidič metra si všiml pádu a okamžitě zahájil nouzové brzdění. Navzdory tomuto opatření se přicházející metro pasou mladé a zranil ho na noze. Po incidentu byl zraněný teenager odvezen do nemocnice. Společnost v této oblasti byla uzavřena od 6:00 do 7:00, aby objasnila situaci a zajistila bezpečnost cestujících, píše Krone.at .

Akce se řídí dalším znepokojivým incidentem, ke kterému došlo teprve minulou sobotu. Ráno se muž zhroutil v oblasti podzemní stanice Westbahnhof. Navzdory okamžitým pokusům o resuscitaci záchranných pracovníků nepřežil lékařskou pohotovost. Výsledkem je, že vlaky linky U6 nemohly spustit stanici v obou směrech až do asi 1:40 hodin. Cestující měli příležitost přejít na tramvajové řádky 6, 18 a 52, hlásí .

Preventivní bezpečnostní opatření v systémech metra

S ohledem na opakované incidenty je nanejvýš důležitá zabezpečení

v systému metra VIENNA. Jak je vysvětleno na u-wien.at . U-železniční dráhy běží v silně používaných a hustě osídlených městských oblastech, což je nutná další bezpečnostní opatření.

Implementovaná bezpečnostní opatření zahrnují instalaci sledovacích kamer na stanicích metra a vlacích. Tyto kamery umožňují neustálý dohled a uznání incidentů, jako je krádež nebo vandalismus. Systém metra má navíc systémy nouzové komunikace, které mají pomáhat cestujícím v kritických situacích.

Role bezpečnostního personálu a nových technologií

Bezpečnostní personál hraje důležitou roli při udržování bezpečnosti ve vlakových stanicích a vlacích. Je nejen zodpovědný za uznání potenciálních hrozeb, ale také provádí bezpečnostní kontroly. K dalšímu zvýšení bezpečnosti se také používají inovativní Technologie, jako jsou kontroly biometrického přístupu a systémy rozpoznávání obličeje.

Úzká spolupráce mezi provozovateli metra a orgány činnými v trestním řízení je zásadní pro koordinaci účinné výměny informací a provádění společných cvičení. Bezpečnost cestujících a integrita systému metra může být zaručena pouze komplexní strategií, která kombinuje lidi, technologii a infrastrukturu.

Details
OrtWestbahnhof, Wien, Österreich
Quellen

Kommentare (0)