Драма на U-Train в Westbahnhof: 17-годишният спаси, но ранен!

Драма на U-Train в Westbahnhof: 17-годишният спаси, но ранен!

Westbahnhof, Wien, Österreich - Тази сутрин имаше инцидент на подземната линия U3 на подземната линия U3 на подземната линия U3, която плаши много пътуващи. 17-годишен изпадна в следите от небрежност, но успя да се оттегли в защитна ниша навреме. Шофьорът на метрото забеляза падането и веднага започна аварийно спиране. Въпреки тази мярка, входящият метро пасеше младежите и го нарани по крака. След инцидента раненият тийнейджър е откаран в болница. Компанията в този район беше затворена от 6:00 до 7:00, за да изясни ситуацията и да гарантира безопасността на пътниците, пише krone.at .

Събитието следва още един тревожен инцидент, който се проведе едва миналата събота. На сутринта мъж се срути в района на подземната гара Уестбанхоф. Въпреки непосредствените опити за реанимация на спасителните работници, той не преживя спешността на медицината. В резултат на това влаковете на линия U6 не можеха да стартират станцията в двете посоки до около 13:40 ч. Пътниците имаха възможността да преминат към трамвайни линии 6, 18 и 52, отчита .

сигурността във виенската система на метрото е от изключително значение. Както е обяснено на u-wien.at , различни мерки за сигурност са ключови, за да се сведат до минимум аварийните и други заплахи. U-Railways се движи в силно използвани и гъсто населени градски райони, което прави необходимите допълнителни предпазни мерки.

Ролята на служителите по сигурността и новите технологии

служителите по сигурността играят важна роля за поддържането на сигурността в гарите и влаковете. Той не е отговорен само за признаването на потенциални заплахи, но и извършва контрол на сигурността. Иновативни технологии като биометричен контрол на достъпа и системи за разпознаване на лица също се използват за по -нататъшно увеличаване на сигурността.

Тясното сътрудничество между операторите на метрото и органите на реда е от решаващо значение за координиране на ефективен обмен на информация и прилагането на съвместни упражнения. Безопасността на пътниците и целостта на системата на метрото могат да бъдат гарантирани само чрез цялостна стратегия, която съчетава хора, технологии и инфраструктура.