BYD bringer revolusjonerende elektriske scootere: komfort og kraft for alle!

BYD bringer revolusjonerende elektriske scootere: komfort og kraft for alle!

Wolfsburg er for tiden sentrum for intensiv konkurranse mellom BYD, den håpefulle e-bilprodusenten og Volkswagen når det gjelder markedsledelse i Kina. Begge selskapene kjemper for markedsandeler og tekniske innovasjoner hver dag. I sentrum for suksessen til BYD er Blade Battery, et spesialutviklet design med litiumjernsfosfatkjemi (LFP), som muliggjør raske lastetider og mange ladesykluser. Vekten på dette batteriet er høyere, men dette er mer enn balansert på grunn av ytelsen.

I scooterindustrien har BYD allerede fått erfaring ved å tilby batterier til forskjellige modeller som NEXA i Spania og X1 for Skorpionen i Singapore. Derfor er det ikke overraskende at du hadde utformingen av din egen elektriske scooter beskyttet. Denne scooteren kunne utvikle seg som en av de beste i sitt slag, takket være de teknologiske kravene som BYD opprettet for den.

Tekniske detaljer om den nye scooteren

I henhold til den nåværende informasjonen er BYD godt avansert med utviklingen av sin første elektriske scooter. De innsendte designtegningene er veldig detaljerte og viser at en midt -engine med en tannbeltestasjon vil bli brukt. I tillegg er det sannsynlig at scooteren har integrert en girkasse reduksjon, siden diameteren på remskivene på rattet er relativt liten.

Dimensjonene til scooteren indikerer at den kan falle i ytelsesklassen 20 til 35 hk, dvs. mellom 250 og 350 ccm. En viktig funksjon er LFP -batteriet, hvis kapasitet skal svinge mellom 9 og 12 kWh. Dette muliggjør et område på minst 100 kilometer. Batteriets evne til å lett mestre ladestrømmer på 11 kW er en annen fordel som kan forvente oss.

Chassiset til den nye scooteren er også bemerkelsesverdig. En frontal USD -gaffel med to radiale bremsekalipere vil bli installert på fronten. Det som er slående er stålvingen bakerst, som er utstyrt med et mindre bakhjul, muligens en 14-tommers versjon. Konstruksjonen av svingelene, som er koaksialt lagret på motoren, antyder en gjennomtenkt design- og produksjonskvalitet og fremdeles muliggjør behagelig fjæring.

komfort og bruker -vennlighet

Et annet bemerkelsesverdig aspekt ved BYD Electric Scooter er den komfortable benken, som gir nok plass til sjåføren og passasjeren. Den ergonomiske utformingen og den brede formen på setet lover høy komfort selv på lengre reiser. En attraktiv funksjon er det omfattende utstyret til bryterenheter på styret, som lover enkel drift - en funksjon som ofte kan finnes i kinesiske tohjulinger.

I tillegg er kameraer integrert i kroppsdesignet på både fronten og på baksiden, som serverer både sikkerhet og praktisk bruk. Formen på frontruten indikerer en høydeinnstilling for å øke kjørekomforten ytterligere.

Den nyeste grafikken og designene viser at den elektriske scooteren er praktisk talt klar for serieproduksjon; De fleste komponentene som er nødvendige for vegregistrering er allerede tilgjengelige. Selv lisensplateinnehaveren med borehull er synlig. Hvis BYD faktisk er interessert i en markedsansvar, kan det ikke ta lang tid for oss å se den nye scooteren på gatene våre.

Oppsummert, med den nye BYD Electric Scooter, kunngjør en spennende utvidelse av selskapets portefølje. Med sin innovative batteriteknologi, en kraftig mid -engine og et gjennomtenkt chassis, vil denne scooteren sannsynligvis overbevise både når det gjelder komfort og i hverdagens egnethet. Konkurransen i e-roller-markedet kan dermed motta en annen impuls,