BYD ienes revolucionārus elektriskos motorollerus: komforts un spēks visiem!

BYD ienes revolucionārus elektriskos motorollerus: komforts un spēks visiem!

Volfsburga šobrīd ir intensīvas konkurences centrs starp BYD, topošo e-automašīnu ražotāju un Volkswagen, kad runa ir par tirgus vadību Ķīnā. Abi uzņēmumi katru dienu cīnās par tirgus daļām un tehniskajiem jauninājumiem. BYD panākumu centrā ir Blade akumulators, speciāli izstrādāts dizains ar litija dzelzs fosfātu ķīmiju (LFP), kas ļauj ātri iekraut un daudz lādēšanas ciklu. Šīs akumulatora svars ir lielāks, bet tas ir vairāk nekā līdzsvarots tā veiktspējas dēļ.

Motorolleru rūpniecībā BYD jau ir ieguvis pieredzi, nodrošinot baterijas dažādiem modeļiem, piemēram, Nexa Spānijā un X1 Scorpious Singapūrā. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka jums bija aizsargāts ar savu elektrisko motorolleru. Šis motorollers varētu attīstīties kā viens no labākajiem šāda veida, pateicoties tehnoloģiskajām prasībām, kuras BYD tam izveidoja.

jaunā motorollera tehniskā informācija

Saskaņā ar pašreizējo informāciju BYD ir labi attīstīts, izstrādājot savu pirmo elektrisko motorolleru. Iesniegtie dizaina rasējumi ir ļoti detalizēti, un parāda, ka tiks izmantots vidēja inžitūta ar zobainu jostas piedziņu. Turklāt ir iespējams, ka motorollers ir integrējis pārnesumkārbas samazinājumu, jo skriemeļu diametrs uz riteņa ir salīdzinoši mazs.

Motorollera izmēri norāda, ka tas varētu ietilpt veiktspējas klasē no 20 līdz 35 ZS, t.i., no 250 līdz 350 CCM. Svarīga iezīme ir LFP akumulators, kura jaudai vajadzētu svārstīties no 9 līdz 12 kWh. Tas nodrošina vismaz 100 kilometru diapazonu. Baterijas spēja viegli apgūt 11 kW uzlādes plūsmas ir vēl viena priekšrocība, kas mūs varētu sagaidīt.

Ievērojams ir arī jaunā motorollera šasija. Priekšpusē tiks uzstādīta frontālā USD dakša ar diviem radiālajiem bremžu suportiem. Pārsteidzošs ir tērauda spārns aizmugurē, kas ir aprīkots ar mazāku aizmugurējo riteni, iespējams, ar 14 collu versiju. Swingela būvniecība, kas tiek koaksiāli uzglabāta uz motora, liecina par labi pārdomātu dizainu un ražošanas kvalitāti un joprojām nodrošina ērtu balstiekārtu.

Komforts un lietotāja draudzīgums

Vēl viens ievērojams BYD elektriskā motorollera aspekts ir ērts soliņš, kas autovadītājam un pasažierim piedāvā pietiekami daudz vietas. Ergonomiskais dizains un sēdekļa plašā forma solīt lielu komfortu pat ilgākos braucienos. Pievilcīga funkcija ir plašais slēdžu vienību aprīkojums uz stūres, kas sola vienkāršu darbību - funkciju, ko bieži var atrast ķīniešu divu riteņu braucējiem.

Turklāt kameras ir integrētas ķermeņa dizainā gan priekšā, gan aizmugurē, kas kalpo gan drošībai, gan praktiskai lietošanai. Vējstikla forma norāda uz augstuma iestatījumu, lai vēl vairāk palielinātu braukšanas komfortu.

Jaunākā grafika un dizains parāda, ka elektriskais motorollers ir praktiski gatavs sēriju ražošanai; Lielākā daļa komponentu, kas nepieciešami ceļu reģistrācijai, jau ir pieejami. Ir redzams pat numura zīmes turētājs ar urbumiem. Ja BYD faktiski interesējas par tirgus palaišanu, nevarētu aizņemt ilgs laiks, līdz mēs redzējām jauno motorolleru mūsu ielās.

Apkopotais ar jauno BYD Electric Mcooter paziņo par aizraujošu uzņēmuma portfeļa paplašināšanu. Ar savu novatorisko akumulatoru tehnoloģiju, jaudīgu vidēju inžektu un labi pārdomātu šasiju, šis motorollers, visticamāk, pārliecinās gan ērtības, gan ikdienas piemērotības ziņā. Tādējādi konkurence e-rolleru tirgū varētu saņemt vēl vienu impulsu, kā .