BYD porta scooter elettrici rivoluzionari: comfort e potenza per tutti!

BYD porta scooter elettrici rivoluzionari: comfort e potenza per tutti!

Wolfsburg è attualmente al centro della concorrenza intensiva tra BYD, l'aspirante produttore di E-Car e Volkswagen quando si tratta di leadership di mercato in Cina. Entrambe le società combattono per quote di mercato e innovazioni tecniche ogni giorno. Al centro del successo di BYD c'è la batteria a lama, un design appositamente sviluppato con chimica del fosfato di ferro litio (LFP), che consente tempi di caricamento rapidi e numerosi cicli di ricarica. Il peso di questa batteria è più elevato, ma questo è più che equilibrato a causa delle sue prestazioni.

Nell'industria degli scooter, BYD ha già acquisito esperienza fornendo batterie per vari modelli come il NEXA in Spagna e l'X1 per Scorpione a Singapore. Pertanto, non sorprende che tu abbia protetto il design del tuo scooter elettrico. Questo scooter potrebbe svilupparsi come uno dei migliori del suo genere, grazie ai requisiti tecnologici che BYD ha creato per questo.

Dettagli tecnici del nuovo scooter

Secondo le informazioni attuali, BYD è ben avanzato con lo sviluppo del suo primo scooter elettrico. I disegni di progettazione presentati sono molto dettagliati e mostrano che verrà utilizzato un motore medio con un azionamento a cinghia dentati. Inoltre, è probabile che lo scooter abbia integrato una riduzione del cambio, poiché il diametro delle pulegge sulla ruota è relativamente piccolo.

Le dimensioni dello scooter indicano che potrebbe cadere nella classe di performance da 20 a 35 CV, ovvero tra 250 e 350 cc. Una caratteristica importante è la batteria LFP, la cui capacità dovrebbe fluttuare tra 9 e 12 kWh. Ciò consente una gamma di almeno 100 chilometri. La capacità della batteria di padroneggiare facilmente i flussi di ricarica di 11 kW è un altro vantaggio che potrebbe aspettarci.

Anche il telaio del nuovo scooter è notevole. Una forchetta USD frontale con due pinze del freno radiali verrà installata sul davanti. Ciò che colpisce è l'ala in acciaio sul retro, che è dotata di una ruota posteriore più piccola, possibilmente una versione da 14 pollici. La costruzione degli oscillazioni, che è conservata coassiale sul motore, suggerisce un design ben ponderato e una qualità di produzione e consente ancora sospensioni confortevoli.

comfort e utente -friendsità

Un altro aspetto straordinario dello scooter elettrico BYD è la panchina confortevole, che offre spazio sufficiente per il conducente e il passeggero. Il design ergonomico e l'ampia forma del sedile promettono un alto comfort anche in viaggi più lunghi. Una funzione attraente è la vasta attrezzatura di unità di interruttore sul manubrio, che promettono un semplice funzionamento, una caratteristica che si trova spesso in due ruote cinesi.

Inoltre, le telecamere sono integrate nel design del corpo sia sul fronte che sul retro, che serve sia la sicurezza che l'uso pratico. La forma del parabrezza indica un'impostazione di altezza per aumentare ulteriormente il comfort di guida.

Le ultime grafiche e design mostrano che lo scooter elettrico è praticamente pronto per la produzione in serie; La maggior parte dei componenti necessari per la registrazione stradale sono già disponibili. Anche il supporto per targhe con fori è visibile. Se BYD è effettivamente interessato al lancio del mercato, non ci è voluto molto per vedere il nuovo scooter nelle nostre strade.

Riassunto, con il nuovo scooter elettrico BYD, annuncia un'eccitante espansione del portafoglio dell'azienda. Con la sua tecnologia innovativa a batteria, un potente motore medio e un telaio ben pensato, è probabile che questo scooter convincerà sia in termini di comfort che in idoneità quotidiana. La concorrenza nel mercato degli e-roller potrebbe quindi ricevere un altro impulso, come segnalato .

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